试题详情
单选题-单题 适中0.65 引用2 组卷105

2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的西成高铁正式开通运营。该线路桥隧比高达94%，西安到成都仅需4小时。完成下面小题。



【小题1】西成高铁建设中遇到的最主要困难是（     ）
A．气候干旱，多沙尘天气B．穿越秦岭，南北温差大
C．地质复杂，施工难度大D．湿地众多，环保压力大
【小题2】西成高铁开通运营带来的影响主要是（     ）
A．实现资源互补，加快两地农产品外运B．缩短两地运行里程，节省通行时间
C．连接中西部省区，增强经济合作交流D．提高两地城市等级和人们出行质量
2018·浙江绍兴·模拟预测
收藏试题 下载试题 加入试题篮
知识点：交通运输线（网）布局的区位因素及其变化交通运输布局对区域经济发展的影响 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！
类题推荐

2017年12月西成高铁全线开通运营，西安与成都间的列车运行时间由原来的16小时缩短为3小时。西成高铁即西成客运专线，全长658km，设计时速为250km/h，全线共设22个车站，陕西段的桥隧比高达94%。图为西成高铁示意图。据此完成下面小题。


【小题1】西成高铁建设过程中遇到的主要困难是（       ）
A．穿越秦岭，南北温差大B．湿地众多，环保压力大
C．地形复杂，施工难度大D．地广人稀，物资补给难
【小题2】西成高铁桥隧比高对铁路运营的积极影响有（       ）
①缩短线路距离   ②连接更多聚落   ③节约建设成本   ④保证运营安全
A．①②B．①④C．②③D．③④
【小题3】西成高铁全线开通运营带来的影响主要是（       ）
A．促进川陕两省传统工业的发展B．降低四川农副产品的外运成本
C．加强长江经济带与丝绸之路经济带的联系D．稳定沿线各站点城市的土地、房地产价格

西成高铁线路全长643千米，设计速度250千米/时，途经我国秦岭，为世界首条穿越险峻山脉的高速铁路，于2017年12月6日正式开通运营。秦岭地质条件异常复杂，分布着5条深大断裂带，70余条断层。读图完成下面小题。



【小题1】西成高铁建设中遇到的主要困难是（     ）
A．气候干旱，多大风、沙尘暴B．地质条件复杂，施工难度大
C．地广人稀，物资补给困难D．经济落后，技术水平低
【小题2】西成高铁开通运营最先影响成都的（     ）
A．服务范围B．城市等级C．功能分区D．行政区划
【小题3】西成高铁的开通运营将（     ）
A．加快四川天然气开发B．加快四川农产品的外运
C．促进西安市人口回迁D．带动沿线旅游业发展

组卷网是一个信息分享及获取的平台，不能确保所有知识产权权属清晰，如您发现相关试题侵犯您的合法权益，请联系组卷网

组卷
试题篮
我的