总部位于长春的某大型国有车企于1996年、2011年分别在长春、成都投资兴建整车厂，采用平台化生产方式。该车企2013年、2018年分别在佛山、天津投资兴建整车厂，采用模块化生产方式.模块化生产是指模块化供应商将汽车20000多个零部件像积木一样组合集成为1000余个模块，整车厂再将这些模块总装成整车。零部件生产商的同一零部件可以用于不同品牌、不同厂商、不同车型的系统中。该车企在长三角地区未布局整车厂，但仍有大量的零部件供应商。下图分别示意该车企整车厂和供应商的分布和企业组织方式与集群空间结构的变化。

总部位于长春的某大型国有车企于1996年、2011年分别在长春、成都投资兴建整车厂，采用平台化生产方式。该车企2013年、2018年分别在佛山、天津投资兴建整车厂，采用模块化生产方式。模块化生产是指模块化供应商将汽车20000多个零部件像积木一样组合集成为1000余个模块，整车厂再将这些模块总装成整车。零部件生产商的同一零部件可以用于不同品牌、不同厂商、不同车型的系统中。该车企在长三角地区未布局整车厂，但仍有大量的零部件供应商。下图分别示意该车企整车厂和供应商的分布和企业组织方式与集群空间结构的变化。

总部位于长春的某大型国有车企于1996年、2011年分别在长春、成都投资兴建整车厂，采用平台化生产方式。该车企2013年、2018年分别在佛山、天津投资兴建整车厂，采用模块化生产方式。模块化生产是指模块化供应商将汽车20000多个零部件像积木一样组合集成为1000余个模块，整车厂再将这些模块总装成整车。零部件生产商的同一零部件可以用于不同品牌、不同厂商、不同车型的系统中。该车企在长三角地区未布局整车厂，但仍有大量的零部件供应商。下图分别示意该车企整车厂和供应商的分布和企业组织方式与集群空间结构的变化。