单选题-单题 适中0.65 引用1 组卷55
幕阜山生态旅游公路是咸宁市幕阜山集中连片特困地区交通扶贫开发的重点项目,已列入《湖北省集中连片特困地区特色公路规划》,幕阜山片区特色旅游公路全长323km,贯通阳新、通山、崇阳、通城四县。下图示意幕阜山生态旅游公路。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/7/11/2762007188561920/2763975195541504/STEM/7ee9a8cc-98d6-4ca8-a4ff-81a659e29afb.png)
【小题1】影响幕阜山生态旅游公路建设的主导因素是( )
A.经济 | B.技术 | C.人口 | D.地形 |
A.线路桥梁隧道多 | B.尽量连接居民点 | C.沿线聚落较密集 | D.沿线地势起伏较大 |
20-21高一下·河北邢台·期末
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【小题1】影响恩施不同地区旅游扶贫模式差异的主要因素是( )
【小题2】与民族文化依托模式相比,优势景区依托模式( )
【小题1】秦巴山区地形起伏度的高低直接影响着当地的( )
【小题2】秦巴山区开发适宜性高的地区主要是地形坡度( )
【小题3】秦巴山区地形起伏度Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级区在加快脱贫步伐中应重点( )
【小题2】乌蒙山区2000—2020年人口重心位置的变化,表明该地区( )
①2000—2010年西北部人口增长更快 ②2000—2010年东南部人口增长更快
③2010—2020年西北部人口增长更快 ④2010--2020年东南部人口增长更快
【小题3】导致乌蒙山区2000—2020年人口重心不断发生变化的主要因素是( )
恩施土家族苗族自治州地处湖北省西南部,是湖北省唯一的少数民族自治州,也是集中连片特困地区之一。恩施乡村旅游扶贫模式大致分为优势景区依托模式(模式I)、生态农业依托模式(模式Ⅱ)、民宿农家乐依托模式(模式Ⅲ)及民族文化依托模式(模式Ⅳ)四种类型。下图示意当地四类模式的成本和收益水平。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/9/29/c4b388ce-e8c3-4a60-9ea7-3f85036d86b9.png?resizew=495)
【小题1】影响恩施不同地区旅游扶贫模式差异的主要因素是( )
A.旅游资源禀赋 | B.当地人口数量 | C.经济发展水平 | D.地理位置 |
A.村民获利少 | B.物价上涨快 | C.人居环境差 | D.生态破坏小 |
秦巴山区地处湖北、重庆、四川、甘肃、河南、陕西6省市交汇地带,面积22.5×104 km2,总人口3 765万,是《中国农村扶贫开发纲要(2011-2020年)》中确定的14个集中连片特困区之一。秦巴山区按坡度由低到高划分5个级别进行经济开发自然适宜性评价。下表示意秦巴山区人口经济的地形环境适宜性状况。据此完成下面小题。
平均坡度 | 土地面积/km2 | 经济/十亿元 | 人口/万人 | 人口密度/(人/km2) | 人均GDP/元 | |
级别 | 值域/° | |||||
Ⅰ | 4.09~10.00 | 7232.20 | 53.74 | 325.63 | 450.25 | 16503.09 |
Ⅱ | 10.01~15.00 | 28490.39 | 113.79 | 854.73 | 300.01 | 13312.63 |
Ⅲ | 15.01~20.00 | 76659.00 | 254.59 | 1413.48 | 184.39 | 18011.65 |
Ⅳ | 20.01~25.00 | 87461.47 | 116.70 | 948.47 | 108.44 | 12304.03 |
Ⅴ | 25.01~28.59 | 23634.80 | 18.94 | 162.76 | 68.86 | 11635.54 |
【小题1】秦巴山区地形起伏度的高低直接影响着当地的( )
A.资源开发 | B.环境质量 | C.扶贫政策 | D.人口集聚 |
A.I级区 | B.Ⅱ级区 | C.Ⅲ级区 | D.Ⅳ、V级区 |
A.推广粮食加工产业 | B.落实务工返乡创业 |
C.培育特色优势产业 | D.稳固农副品牌产业 |
乌蒙山区位于云南、贵州、四川三省交界处,曾经是全国最大的集中连片贫困带之一。境内地势起伏较大,海拔高度分布在248~4 214m,呈现西高东低的特点,该区河流纵横,地跨长江、珠江两大流域,喀斯特石漠化区域分布广泛,生态系统稳定性差,人口众多,人地矛盾突出。下图示意乌蒙山区 2000—2020年人口重心迁移轨迹。据此完成下面小题。
A.人口增长缓慢 | B.城市化水平低 |
C.东北部人口较多 | D.农业发达 |
①2000—2010年西北部人口增长更快 ②2000—2010年东南部人口增长更快
③2010—2020年西北部人口增长更快 ④2010--2020年东南部人口增长更快
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.经济发展 | B.交通条件 |
C.行政干预 | D.气候变化 |
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