尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，经济发展水平较低。航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博克拉是尼泊尔著名的旅游胜地，但国际游客需要到加德满都再转机到达博克拉，博克拉现有机场每年吞吐量已达80万人次。目前博克拉正在其现有机场东南方3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。下图为尼泊尔部分机场分布图。

材料一   尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，为世界最不发达国家之一，93%的能源为水电，但供应不足，该国计划大力发展太阳能发电作为水电的互补能源。

材料二   航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以能乘坐30人左右的小型飞机为主。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博卡拉是尼泊尔著名旅游胜地，但国际游客需要到加德满都再转机到达博卡拉，博卡拉现有机场吞吐量已达每年80万人次。目前博卡拉正在其旧机场东南3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。

材料三   下图为尼泊尔简图。

尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，经济发展水平较低。航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小。目前尼泊尔只在首都加德满都有一个国际机场。博克拉是尼泊尔著名的旅游胜地，但国际游客需要到加德满都再转机到达博克拉，博克拉现有机场每年吞吐量已达80万人次。目前博克拉正在其现有机场东南方3千米处的土地（约175公顷）上建设国际机场，机场跑道可满足主流中型飞机起降。加德满都位于河谷西北部，四周群山环抱，年平均气温在20℃左右。下图为尼泊尔部分机场分布图。