材料 2017年12月6日，西成高铁正式开通运营，千年来阻隔西北与西南的秦岭天堑由此贯通，“蜀道难”成为历史。西成高铁线全长658千米，最高时速为250千米，耗时5年才建成，通过127座桥梁和34个隧道将黄河上游同长江连接了起来，并将西安到成都的铁路列车运行时间从大约11个小时缩减到3个多小时。下图为西成高铁示意图。西成高铁沿途经过大熊猫、金丝猴、朱鹮和羚牛等国家一级保护动物的栖息地。

2019年12月，成贵高铁（左图）全线通车。线路在成都与西成高铁、成渝高铁相连接，在贵阳与贵广高铁、沪昆高铁相连接。该铁路从260米的四川盆地，爬升到2400米的云贵高原，其间有197千米的喀斯特地貌区。沿线由于煤炭、天然气等资源的开采，形成了很多采空区，途经的河流中多珍稀特有鱼类。成贵高铁建有桥梁365座，隧道183座，桥隧比高达78.6％，被称为“云上高铁”，右图为桥梁跨河景观图。