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单选题-题组 适中0.65 引用4 组卷690

2019年6月26日，被称为“中国最难隧道”的大柱山隧道的平行导洞顺利贯通。平行导洞平行于隧道正洞，施工超前于正洞，与正洞有通道相连，为后期正洞施工增设工作面。下图为某平行导洞图。完成下面小题。


   
【小题1】关于隧道平导施工超前于正洞的原因，以下说法正确的是（     ）
①为正洞开挖提供地质情况参考  ②正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道
③为正洞施工物资提供运输通道  ④作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞
A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④
【小题2】隧道建成后，隧道平导应（     ）
A．填埋，避免开错道发生交通事故B．保留，增加隧道外观的特色
C．填埋，减少正洞坍塌风险D．保留，用做应急避险、线路维护
20-21高一下·浙江·期中
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知识点：交通运输线（网）布局的区位因素及其变化 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！
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隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通道相连，施工超前于正洞(下左图)。云南大(理)瑞(丽)铁路大柱山隧道全长14．5公里(下右图)。经过11年的艰难施工，大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通，为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。据此完成下面小题。



【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是
A．穿越断裂带B．隧道起伏大
C．沿途多冻土D．花岗岩广布
【小题2】隧道平导施工超前于正洞的原因可能是
①为正洞开挖提供地质情况参考②作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞
③为正洞施工物资提供运输通道④正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道
A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④
【小题3】隧道建成后，隧道平导应
A．继续保留，用做应急避险、线路维护B．进行填埋，减小正洞坍塌的风险
C．继续保留，建特色宾馆来大力发展旅游D．进行填埋，减少正洞渗水的可能

隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通道相连，施工超前于正洞(下左图)。云南大(理)瑞(丽)铁路大柱山隧道全长14．5公里(下右图)。经过11年的艰难施工，大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通，为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。


据此完成下面小题。

【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是（ ）
A．穿越断裂带B．隧道起伏大C．沿途多冻土D．花岗岩广布
【小题2】隧道平导施工超前于正洞的原因最不可能是（ ）
A．为正洞开挖提供地质情况参考
B．正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道
C．为正洞施工物资提供运输通道
D．作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞
【小题3】隧道建成后，隧道平导应（       ）
A．继续保留，用做应急避险、线路维护
B．进行填埋，减小正洞坍塌的风险
C．进行填埋，减少正洞渗水的可能
D．继续保留，建特色宾馆来大力发展旅游

隧道平导是指与隧道平行的导洞，是为隧道施工而增设的工作面，与正洞有通道相连，施工超前于正洞（左图）。云南大（理）瑞（丽）铁路大柱山隧道全长14.5公里（右图）。经过11年的艰难施工，大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通，为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。

据此完成下面小题。

【小题1】对大柱山隧道施工面临的困难描述正确的是
A．隧道起伏大B．穿越断裂带，地质状况复杂
C．沿途多冻土D．花岗岩广布，掘进速度缓慢，
【小题2】关于隧道平导施工超前于正洞的原因，以下说法不正确的是
A．为正洞开挖提供地质情况参考B．正洞施工遇险时，提供救援和逃生通道
C．为正洞施工物资提供运输通道D．作为备用洞，正洞施工遇阻时改做正洞
【小题3】隧道建成后，隧道平导应
A．进行填埋，减小正洞坍塌风险B．继续保留，用做应急避险、线路维护
C．进行填埋，减少正洞渗水可能D．继续保留，建成特色宾馆、旅游景点

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