单选题-题组 适中0.65 引用4 组卷691
2019年6月26日,被称为“中国最难隧道”的大柱山隧道的平行导洞顺利贯通。平行导洞平行于隧道正洞,施工超前于正洞,与正洞有通道相连,为后期正洞施工增设工作面。下图为某平行导洞图。完成下面小题。
【小题1】关于隧道平导施工超前于正洞的原因,以下说法正确的是( )
①为正洞开挖提供地质情况参考 ②正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道
③为正洞施工物资提供运输通道 ④作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
A.填埋,避免开错道发生交通事故 | B.保留,增加隧道外观的特色 |
C.填埋,减少正洞坍塌风险 | D.保留,用做应急避险、线路维护 |
20-21高一下·浙江·期中
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【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是
【小题2】隧道平导施工超前于正洞的原因可能是
①为正洞开挖提供地质情况参考②作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞
③为正洞施工物资提供运输通道④正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道
【小题3】隧道建成后,隧道平导应
【小题1】对大柱山隧道施工面临的困难描述正确的是
【小题2】关于隧道平导施工超前于正洞的原因,以下说法不正确的是
【小题3】隧道建成后,隧道平导应
据此完成下面小题。
【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是( )
【小题2】隧道平导施工超前于正洞的原因最不可能是( )
【小题3】隧道建成后,隧道平导应( )
隧道平导是指与隧道平行的导洞,是为隧道施工而增设的工作面,与正洞有通道相连,施工超前于正洞(下左图)。云南大(理)瑞(丽)铁路大柱山隧道全长14.5公里(下右图)。经过11年的艰难施工,大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通,为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。据此完成下面小题。
【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是
A.穿越断裂带 | B.隧道起伏大 |
C.沿途多冻土 | D.花岗岩广布 |
①为正洞开挖提供地质情况参考②作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞
③为正洞施工物资提供运输通道④正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
A.继续保留,用做应急避险、线路维护 | B.进行填埋,减小正洞坍塌的风险 |
C.继续保留,建特色宾馆来大力发展旅游 | D.进行填埋,减少正洞渗水的可能 |
隧道平导是指与隧道平行的导洞,是为隧道施工而增设的工作面,与正洞有通道相连,施工超前于正洞(左图)。云南大(理)瑞(丽)铁路大柱山隧道全长14.5公里(右图)。经过11年的艰难施工,大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通,为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。
据此完成下面小题。【小题1】对大柱山隧道施工面临的困难描述正确的是
A.隧道起伏大 | B.穿越断裂带,地质状况复杂 |
C.沿途多冻土 | D.花岗岩广布,掘进速度缓慢, |
A.为正洞开挖提供地质情况参考 | B.正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道 |
C.为正洞施工物资提供运输通道 | D.作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞 |
A.进行填埋,减小正洞坍塌风险 | B.继续保留,用做应急避险、线路维护 |
C.进行填埋,减少正洞渗水可能 | D.继续保留,建成特色宾馆、旅游景点 |
隧道平导是指与隧道平行的导洞,是为隧道施工而增设的工作面,与正洞有通道相连,施工超前于正洞(下左图)。云南大(理)瑞(丽)铁路大柱山隧道全长14.5公里(下右图)。经过11年的艰难施工,大柱山隧道平导于2019年6月26日顺利贯通,为整条隧道2020年全面贯通奠定了坚实基础。
据此完成下面小题。
【小题1】大柱山隧道施工面临的主要困难是( )
A.穿越断裂带 | B.隧道起伏大 | C.沿途多冻土 | D.花岗岩广布 |
A.为正洞开挖提供地质情况参考 |
B.正洞施工遇险时,提供救援和逃生通道 |
C.为正洞施工物资提供运输通道 |
D.作为备用洞,正洞施工遇阻时改做正洞 |
A.继续保留,用做应急避险、线路维护 |
B.进行填埋,减小正洞坍塌的风险 |
C.进行填埋,减少正洞渗水的可能 |
D.继续保留,建特色宾馆来大力发展旅游 |
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