选择题-选择题组 适中0.65 引用15 组卷699
早期,在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(左图)。现在,在山区修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(右图)。据此完成下面小题。
【小题1】在山区,公路常修建成“之”字形,是为了( )
A.增加线路长度,发展旅游 | B.减小线路的坡度 |
C.增加山区线路的密度 | D.通过更多的居民点 |
A.汽车性能的改善 | B.少占耕地的要求 | C.节省投资的需要 | D.经济技术的提高 |
16-17高一下·山西晋城·期末
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【小题1】过去山区公路常修建成“之”字形,是为了( )
【小题2】现在山区修建高速公路逢山开道,遇沟建桥主要目的是( )
①缩短里程②少占土地③保护生态环境④节省投资
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。而现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离,如图。据此完成下面小题。
【小题1】过去山区公路常修建成“之”字形,是为了( )
A.增加山区线路的密度 | B.通过更多的居民点 | C.增加线路长度,发展旅游 | D.减小线路的坡度 |
①缩短里程②少占土地③保护生态环境④节省投资
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如下图)。据此完成下列各题。
【小题1】早期山区公路常建造成“之”字形,原因是
【小题2】现在在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
【小题1】早期山区公路常建造成“之”字形,原因是
A.为了通过更多地山村 | B.增加线路长度,发展旅游 |
C.为了降低线路坡度 | D.为了增加山区线路密度 |
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
A.①③ | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如下图)。据此完成下列各题。
【小题1】早期山区公路常建造成“之”字形,原因是
【小题2】现在在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
【小题1】早期山区公路常建造成“之”字形,原因是
A.为了通过更多地山村 | B.增加线路长度,发展旅游 |
C.为了降低线路坡度 | D.为了增加山区线路密度 |
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
A.①③ | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
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