选择题-选择题组 适中0.65 引用5 组卷679
POI是包含地理事物名称、经纬度、类型等多种属性信息的点状空间数据,其数量的多少可以近似反映相应功能的强弱,下图示意2015年沪宁沿线8个城市28个高铁站点的客流量,以及站点周边2千米范围内商务类POI总量。据此完成下面小题。
【小题1】处理POI数据的地理信息技术是( )
A.遥感 | B.地理信息系统 |
C.全球定位系统 | D.全球导航系统 |
A.客流量小,周边商务功能弱 | B.客流量小,周边商务功能强 |
C.客流量大,周边商务功能弱 | D.客流量大,周边商务功能强 |
①所在城市规模小②用地规划不合理
③站点客流量偏小④离城市中心较远
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
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类题推荐
【小题1】存储、管理、分析POI数据的地理信息技术是( )
【小题2】相比B站,A站( )
【小题3】图中大部分站点集中在虚线方框内,推测这些站点( )
【小题1】与站点2相比,站点1( )
①日均客流量大②周边服务业企业数量较少③周边商业用地价格较高④换乘线路较少
【小题2】与开通前相比,地铁开通后三个地铁站点新增服务业企业的空间分布特征主要表现为( )
【小题2】关于③站点所在区域的特征,叙述正确的是( )
下图是近期某年上海至南京之间8个城市28个高铁站点的客流量以及站点周边2千米范围内POI总量统计。POI数量的多少可以近似反映商务功能的强弱。据此完成下面小题。
【小题1】存储、管理、分析POI数据的地理信息技术是( )
A.全球卫星导航系统 | B.遥感 | C.地理信息系统 | D.数字地球 |
A.客流量小,周边商务功能弱 | B.客流量大,周边商务功能强 |
C.客流量大,周边商务功能弱 | D.客流量小,周边商务功能强 |
A.站点所在城市等级低,站点服务人口少 |
B.站点距离市中心商业区较远,服务人口少 |
C.站点附近交通便捷程度差,人口不易到达 |
D.站点周边土地价格过高导致商务功能较弱 |
我国某省会城市地铁1号线是城市轨道交通骨架网的核心线路,2017年开通运营后,对沿线三个不同类型站点(城市核心枢纽站、区域性枢纽站、区域性普通换乘站)周边服务业的时空分布产生影响。下图示意地铁1号线开通前后三个站点新增服务业企业圈层分布特征(单位:%)。据此完成下面小题。
地铁站点 | 0-200m | 200-400m | 400-600m | 600-800m | ||||
2014-2016年 | 2017-2019年 | 2014-2016年 | 2017-2019年 | 2014-2016年 | 2017-2019年 | 2014-2016年 | 2017-2019年 | |
站点1 | 1.5 | 0.6 | 12.8 | 13.4 | 43.0 | 42.2 | 42.7 | 43.8 |
站点2 | 9.4 | 7.4 | 30.0 | 28.2 | 31.7 | 38.7 | 28.9 | 25.7 |
站点3 | 8.3 | 8.1 | 32.0 | 27.7 | 30.2 | 31.8 | 29.5 | 32.4 |
【小题1】与站点2相比,站点1( )
①日均客流量大②周边服务业企业数量较少③周边商业用地价格较高④换乘线路较少
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.向站点核心圈层集聚 | B.向站点核心圈层分散 |
C.向站点外围圈层集聚 | D.向站点外围圈层分散 |
图为我国某城市四个地铁站平均客流及周边500米范围内商业设施数量统计图。完成下面小题。
【小题1】若图中某站点布局在城市高铁站附近,则最可能是( )A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.交通通达度低 | B.土地利用集约率低 |
C.生态功能突出 | D.大多位于城市中心 |
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