2007年建成通车的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段全长1142千米，是世界上平均海拔最高的铁路。据调查，青藏铁路沙害路段200余千米，其中严重沙害路段43千米，主要分布在沱沱河、错那湖等沙源丰富的路段。这些路段所在地区冬春季风力强劲，年平均大风（≥8级）日数多，风沙流集中在近地面20-30厘米高度范围内。这些路段采用了石方格、高立式沙障等工程措施，保护铁路免受流沙侵害。

2006年建成通车的青藏铁路格（尔木）拉（萨）段全长1143千米，其中严重沙害路段43千米，主要分布在沱沱河、错那湖等路段。这些路段所在地区冬春季风力强劲，年平均大风（≥级）日数多，风沙流集中在近地面20一30厘米高度范围内。这些路段采用了石方格、高立式沙障等工程措施，保护铁路免受流沙侵蚀。图左为石方格景观，图右为高立式沙障景观。