单选题-单题 适中0.65 引用2 组卷62
2020年6月28日,商合杭高铁实现全线贯通。商合杭高铁是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市与浙江省杭州市的高速铁路,有“华东第二通道”之称,下图示意商合杭高铁线路据此完成下面小题
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2020/8/5/2521212498632704/2522867309830145/STEM/83571f70acfa4c6b91e52751731bafc5.png?resizew=207)
【小题1】建设商合杭高铁的保障性因素是( )
A.自然因素 | B.社会因素 | C.技术因素 | D.经济因素 |
A.地形崎岖 | B.水网密布 | C.雨热同期 | D.城市众多 |
①巩固国防与民族团结 ②推动沿线城市化进程
③加强中东部经济联系 ④促进沿线地区矿产资源开发
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
19-20高一下·广西河池·期末
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【小题1】促使商合杭高铁修建的主要因素是( )
【小题2】商合杭高铁部分路段利用既有线路和桥梁主要是为了( )
①减少占用大量湿地 ②降低修建成本 ③缩短建设周期 ④避开复杂的地形地质
【小题3】商合杭高速铁路全线开通运营后( )
①中东部地区快速铁路货运网络进一步完善
②实现了豫皖浙三省交通动脉“无缝对接”
③与珠三角城际铁路网实现互联互通
④加强了中东部地区的经济联系
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/7/27/2773471581085696/2774742103474176/STEM/3f6bd9fc61f747a187f1c63e1a72ec9b.png?resizew=348)
【小题1】建设商合杭高铁的主导因素是( )
【小题2】商合杭高铁的开通运营对合肥市的直接影响是( )
商合杭高速铁路,又名商杭高铁、商杭客运专线,是一条连接河南省商丘市与浙江省杭州市的高速铁路,有“华东第二通道”之称,全长794.55km,其设29座车站,设计速度350千米/小时(其中芜湖至宣城段为250千米/小时)为高架桥。其间利用既有线路和桥梁,如合肥北城站至合肥站的23.62km线、湖州站至杭州东站的69.12km与宁杭高速铁路共线等。2020年6月2路全线开通运营。下图为商合杭高铁线路示意图。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/6/14/2742911653208064/2743708904374272/STEM/44211d99-5b66-4604-a3f9-ceda1af21304.png)
【小题1】促使商合杭高铁修建的主要因素是( )
A.地形、技术 | B.经济、政策 | C.地质、城市 | D.人口、矿产 |
①减少占用大量湿地 ②降低修建成本 ③缩短建设周期 ④避开复杂的地形地质
A.①② | B.①④ | C.③④ | D.②③ |
①中东部地区快速铁路货运网络进一步完善
②实现了豫皖浙三省交通动脉“无缝对接”
③与珠三角城际铁路网实现互联互通
④加强了中东部地区的经济联系
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
2020年6月28日,我国修建的商合杭高速铁路全线开通运营。该铁路加强了我国中部与东部地区的联系,带动了沿线经济发展。下图示意商合杭高铁线路分布。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/7/27/2773471581085696/2774742103474176/STEM/3f6bd9fc61f747a187f1c63e1a72ec9b.png?resizew=348)
【小题1】建设商合杭高铁的主导因素是( )
A.自然因素 | B.社会因素 | C.经济因素 | D.技术因素 |
A.扩大城市服务范围 | B.提高城市行政等级 |
C.增加城市服务种类 | D.改变城市空间结构 |
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