单选题-单题 适中0.65 引用1 组卷51
建设高铁的有利影响主要表现在( )
①完善我国高铁运输网
②促进沿线区域协调发展
③带动沿线自然资源开发
④缩短区域间的时间距离
①完善我国高铁运输网
②促进沿线区域协调发展
③带动沿线自然资源开发
④缩短区域间的时间距离
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
19-20高一下·浙江衢州·期末
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【小题2】银西高铁通车后对沿线地区产生的积极影响有( )
①促进经济发展②缩短运输时间③促进区域联系④增加运输成本
【小题2】沪宁沿江高铁建成通车后将( )
①缩短城市间的时空距离②促进沿线矿产资源开发③加快特色农产品的外运④推动长三角区域一体化
【小题2】西十高铁建设的地理意义主要有( )
①加强区域城市群联系②完善高速铁路网布局
③带动沿线旅游业发展④缓解道路网货运压力
银西高铁于2020年12月26日开通运营,银川到西安由15个小时缩短至3个半小时左右。据此完成下面小题。
【小题1】影响银西高铁布局的主导因素是( )A.地形地貌 | B.自然资源 | C.科学技术 | D.社会经济 |
①促进经济发展②缩短运输时间③促进区域联系④增加运输成本
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
沪宁沿江高铁是长三角铁路的重要组成部分,新建正线西起南京南站,终至太仓站。预计2023年8月通车。图为沪宁沿江高速铁路新建正线示意图。完成下面小题。
【小题1】沪宁沿江高铁建设的有利自然条件是( )
A.河流众多 | B.地形平坦 | C.气候温和 | D.城市密集 |
①缩短城市间的时空距离②促进沿线矿产资源开发③加快特色农产品的外运④推动长三角区域一体化
A.①③ | B.②③ | C.②④ | D.①④ |
西十(西安至十堰)高铁陕西段于2021年12月15日开工,全线新建桥隧总长242.9公里,桥隧比高达94.9%。下图是“西十高铁分布示意图”。据此,完成下面小题。
【小题1】西十高铁桥隧比高的主要原因是( )A.保护铁路沿线耕地资源 | B.减少铁路建设投资 |
C.缩短工期建设时间 | D.降低地形对建设的影响 |
①加强区域城市群联系②完善高速铁路网布局
③带动沿线旅游业发展④缓解道路网货运压力
A.①②④ | B.①③④ | C.①②③ | D.②③④ |
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