——摘编自罗绍彦《清华大学学报·论国际分工》

材料一   资本主义世界市场的形成和发 展是一个漫长、复杂的过程随着欧美主要资本主义国家工业革命的先后完成，机器大工业生产的产品不能只满足国内市场，资产阶级急需在世界范围内开拓更为广阔的商品市场和抢占更多的廉价原料产地，而蒸汽机和轮船的出现大大，改变了交通运输条件，使世界各地间的联系更为便捷。19 世纪60- -70年代，以电力的广泛使用为显著特征的第二次工业革命在德国和美国发生。立体交通运输（飞机、汽车以及远洋轮船）使世界各地的生产、流通和消费紧紧地联结在一起；电报、电话等通信工具的出现，进一步加强了世界各地之间商业信息的交流与传播。

——摘编自李南亮《资本主义世界市场的形成发展》

材料二   关于经济全球化的进程问题，目前学术界没有统一的看法。有学者将其总结为三个阶段。

第一阶段发生在16世纪。新航路的开辟开拓了海上通道，推进了欧洲、美洲、东亚等地区的贸易。

第二阶段出现在1815- 1913年间。国际贸易再次大幅扩张，金融资本和劳动力加速流动，“新技术”成为推动全球化发展的强大动力。

第三阶段出现在二战后特别是冷战结束后，并持续至今。与以往相比，第三阶段全球化的发展具有新的特点。世界贸易迅速增长，跨国公司达到了新水平，国际资本市场流动性加强等。

——摘编自杨宁一《历史学习的新视野新知识》

材料一   中国古代社会向近代社会的转型始自晚明（15世纪后半叶到17世纪前半叶），社会转型最重要的标志之一是白银的货币化。……货币经济的扩大发展，在中国和西方几乎是同步的。

——《晚明社会变迁研究》

材料二   在19世纪50年代～60年代，卷入世界市场的大多是农业占主导地位的国家，它们共同围绕着一个巨大的工业中心——英国。英国消费它们的原料，同时供给它们必须的工业品。从1870年至1913年，原料和工业制成品的贸易额都增加了两倍多，这说明发达国家和初级产品生产国家之间的国际分工以及世界各国之间的相互依赖程度都加强了。其中1900年，各主要资本主义国家在世界贸易中所占的比重为：英国19，美国12，德国13，法国9。

——马世力《世界史纲》