材料一　《古代海上丝绸之路路线图》

历史上的海上丝绸之路是在东亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识、航海科技的传播。在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。

——《拓展海上丝绸之路复兴海洋文明》(凤凰网2014年9月17日)

材料二　自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王伊莎贝拉女王(到)英国女王维多利亚，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。

——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》

材料三　改革开放以来，中国从全球化的参与者到塑造者，逐渐走向了全球化舞台的中央……今年，中国发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的远景与行动》，这标志着中国“一带一路”战略规划的正式出台，这不单是中国对外开放政策的升级版，也是中国提出的全球化战略的一部分。

——《中国版的全球化方略：一带一路》

材料四　东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国一东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无、优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展、共同繁荣。

——节选2013年10月3日中国国家主席习近平在印度尼西亚国会的重要演讲

材料一   

古代陆上丝绸之路示意图陆上丝绸之路东起中国西安，西至埃及亚历山大。是东西方交往的重要通道，分为东西两段，东段主要在今中国境内，其正式开通源自张骞通西域，汉与西域的交往主要通过河西走廊；南北朝时期，由于河西走廊被割据政权占领，南朝与西域的交往主要通过今青海境内的青海道；唐朝统一后，河西走廊又恢复了在丝绸之路中的主导地位；11世纪西夏崛起，青海道和河西走廊被切断，北宋只能向北渡过黄河，再由河套地区向西进入西域。从元朝起，河西走廊成为中西方交往的稳定通道。

材料二：历史上的海上丝绸之路是在东南亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识航海科技的传播，在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。

材料三：自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路。从西班牙国王到俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。

材料四：东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国——东盟海上合作基金，发展好海洋合作伙伴关系，共同建设21世纪“海上丝绸之路”。中国愿通过扩大同东盟国家各领域务实合作，互通有无，优势互补，同东盟国家共享机遇、共迎挑战，实现共同发展，共同繁荣。