材料一   15世纪，追求财富的欧洲人梦想去东方发财，开始探寻前往东方的航路。意大利航海家哥伦布相信大地是球形的，从欧洲一直向西航行，一定能到达东方。这一时期欧洲航海技术和造船技术的发展，为远航创造了必要的条件。……新航路的开辟结束了世界各地相对孤立的状态，各地的文明开始会合交融，日益连成一个整体。欧洲的商人们开始直接同世界各地建立商业联系，以西欧为中心的世界市场的雏形开始出现。

——摘编自《世界历史教师教学用书》

材料二   二战以来，交通运输工具技术迅猛发展，把世界各国各地区更加紧密地联系在一起，加速了原材料、资本和劳动力的国际流动。跨国公司和各种国际组织成为经济全球化的强有力的推动者。两极格局的瓦解也为经济全球化扫清了障碍，绝大多数国家都实行了市场经济体制，推动了世界经济向全球化发展。……经济全球化是一把双刃剑，它既加速世界经济发展和繁荣，也加剧了全球竞争中的利益失衡。对广大发展中国家来说，经济全球化既是机遇，也是挑战。

——摘编自《世界历史教师教学用书》

材料一 从15世纪末开始，为了寻求海外财富，西欧国家的航海家和商人纷纷扬帆远航，陆续开辟了通往世界各地的新航路。从此，世界各地孤立发展的状态被打破，联系日益密切。随着新航路的开辟，西欧国家展开了激烈的贸易竞争和殖民地争夺，攫取了大量财富，推动了西欧社会经济的迅速发展。在这种背景下，工业革命首先在英国发生，而后在欧美各国出现。凭借工业革命产生的巨大生产力，资产阶级建立了以欧洲为中心的资本主义世界市场。

——摘编自人教版《历史》必修②

材料二 ……这三大经济支柱，调整了世界经济贸易和金融。三大经济支柱的出现，是世界经济朝着体系化和制度化方向发展的反映。在此基础上，战后资本主义世界经济体系形成。

——摘编自人教版《历史》必修②

材料三 经济全球化是一把双刃剑，它既加速了世界经济的发展和繁荣，也加剧了全球的竞争中的利益失衡。……对于发展中国家来说，经济全球化既是机遇，也是挑战。由于发展中国家的经济基础差、技术水平低等原因，在经济全球化中处于劣势和被动地位。因此发展中国家在全球化过程中必须保持清醒的头脑，制定合理对策，在积极主动的参与中谋求发展。

——摘编自人教版《历史》必修②

材料一   从新航路的开辟开始，世界各民族、各地区的经济联系开始增多。工业革命以后，资本主义经济在世界范围内获得了空前的发展，世界市场迅速扩大。二战以来，交通运输技术的迅猛发展，特别是20世纪90年代以来信息技术的迅猛发展，把世界各国各地区更加紧密地联系在一起，加速了原材料、资本和劳动力的国际流动。跨国公司和各种国际组织成为经济全球化的强有力的推动者。两极格局的瓦解也为经济全球化扫清了障碍，绝大多数国家都实行了市场经济体制，推动了世界经济向全球化发展。

——人教版高中历史必修二

材料二   随着全球贸易和全球生产体系的迅速发展，以及跨国公司及其资本的不断扩张，使发展中国家的民族经济面临着越来越大的压力和冲击，对发达国家的依附性也不断增大。一方面，发达国家不仅是经济全球化的主导者和推动者，把握着主动权，而且现存的国际经济规则大部分是以发达国家为主导制定的，有些规则则是在发展中国家缺席的情况下制定的，如某些产业规则、信息技术产品协议和劳工标准等，这就决定了发展中国家在经济全球化进程中始终处于与发达国家无法相比的不利地位。另一方面，由于发展中国家经济基础不稳固，市场发育不完备，经济结构相对脆弱，资金匮乏，技术比较落后，人才流失严重等，很轻易受到经济全球化的冲击而产生国内经济波动。

——《经济全球化对发展中国家的影响》

材料三   全球化经历了3个伟大的时代：

“全球化1.0”主要是国家间融合和全球化，开始于1492年哥伦布发现“新大陆”之时，持续到1800年前后，是劳动力推动着这一阶段的全球化进程，这期间世界从大变为中等。

“全球化2.0”是公司之间的融合，从1800年一直到2000年，各种硬件的发明和革新成为这次全球化的主要推动力——从蒸汽船、铁路到电话和计算机的普及，这其间因大箫条和两次世界大战而被迫中断，这期间世界从中等变小。

在“全球化3.0”中，个人成为了主角，肤色或东西方的文化差异不再是合作或竞争的障碍。软件的不断创新，网络的普及，让世界各地包括中国和印度的人们可以通过因特网轻松实现自己的社会分工，世界变平了，从小缩成了微小。

——托马斯·弗里德曼《世界是平的》