单选题-单题 适中0.65 引用4 组卷204
汪康年在《论铁路国有与民有》一文中指出：“各省筹款之难，不能动工者，其总协理以下，坐耗薪水如故也。筹款易者，则争角剧烈，靡费尤甚。于是七八年之久，筹款一二千万，仅成路一二百里有之；筹款数百万，仅成路数十里有之；而用人之冗乱，采办之侵蚀，与官办无异。”材料反映出
| A．近代铁路建设资金缺乏 |
| B．官办与民办均出现腐败 |
| C．民办铁路建设成效不佳 |
| D．近代中国铁路建设艰难 |
2017·山西·一模
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1913年,上海第一条电车线路通车。1914年11月15日,英商上海电车公司修建的十四路无轨电车开始通车,此为上海首创,被当时报刊称为“上海唯一之新发明”。这反映出近代上海
| A．崇洋之风盛行 | B．列强侵略加深 |
| C．生活方式西化 | D．生活节奏加快 |
黄遵宪（1848—1905）生活的时代，人们的衣食住行发生了很大的变化。他寄托情思的诗作《今别离》：“别肠转如轮，一刻既万州……送者未及返，君在天尽头……”所反映的是
| A．新式交通工具的传入改变了人们的生活方式 |
| B．西方对我国经济侵略加深 |
| C．西方交通工具的传入完成了中国交通近代化 |
| D．水路运输成为主要交通形式 |
李鸿章致驻英法公使郭嵩焘的信中写道：“曾竭晤恭邸，极陈铁路利益……邸意亦为然，渠谓两宫亦不能定此大计，……官绅禁用洋人机器，终不得放手为之……文人学士动以崇尚异端、光怪陆离见责。”材料说明的实质问题是
| A．洋务运动遭到文人学士反对 | B．封建势力强大中国近代化艰难 |
| C．洋务运动没有实权人物支持 | D．洋务运动倡导者眼界狭窄 |
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