材料一   明清时期对外国策的变化，以及东西方传统商路的改道，古老的丝绸之路遭到遗弃，失去了传统的意义与价值。从14、15世纪开始，欧洲人另辟的新商路使中国在古代世界的主流地位被取代，崭新的欧洲资本主义文明通过商业革命、价格革命、积极的对外扩张，积累了大量资金，显示出强劲的发展势头。

——费正清《剑桥中国古代史》

材料二   明初，政府规定“片板不许下海”，……隆庆元年，明政府开放海禁，但对船只数目、贸易地点等仍有许多限制……16世纪中期到17世纪前期，流入我国的白银近1.5亿两，17世纪后期流入26000余万两。然朝廷……只图罢市舶司，填平双屿港，烧毁出口大船，禁海令又起。

——张岂之《中国历史元明清卷》

材料三   （1661年）法兰西“始有船只赴中国之广州，但贸易额甚微”。

——《中国对外关系简史》

材料一   上﹙南宋高宗﹚谕大臣曰……：“广南市舶，利入甚厚，提举官宜得人而久任，庶蕃商肯来，动得百十万缗，皆宽民利也。”

——（南宋）李心传《建炎以来系年要录》

材料二   明朝对私人海外贸易一直采取严厉的限制政策，明太祖在位期间曾多次“申禁人民不得擅出海与外国互市。”这就是所谓的“海禁”政策。隆庆元年，明朝城府对海外贸易政策进行了调整，开放海禁，允许民间与东西“诸蕃”进行贸易，史称“隆庆开关”。隆庆开关后，原市舶司的职能发生了很大的变化，从接待各国贡舶变成主要接待各国的商舶。沿海各地贸易活动兴盛起来，海外大量的白银和银元输入中国，进一步扩大了白银在中国国内市场的流通范围。

——张岂之《中国历史．元明清卷》

材料三 ﹙1616年﹚法兰西“始有船只赴广州，但贸易额甚微”。

材料一   北宋建立后致力于发展经济，商业活动越来越发达。当时的外贸分官营与私营，且以后者为主。两宋先后在广州、泉州、明州、杭州、密州等12处设有市舶司，专司外商货物税，还制定市舶条或市舶法，不许官员权责经营海外贸易、买舶商货物。当时，与宋王朝有海上贸易的达50个国以上，进出口货物达400多种，进口商品有香料、珍珠，象牙、药材等，主要出口纺织品、金属及其制品、陶瓷品、茶叶等商品。

——摘编自齐涛《中国古代经济史》

材料二   明朝嘉靖、万历年间，民间海外贸易兴起，中国海商的足迹几乎遍布东南亚各国。他们用瓷器、丝织品换取南洋的香料、药材和珠宝。欧洲的葡萄牙人、西班牙人到来后，则用白银换取中国的生丝和瓷器。隆庆元年（1567年），明朝政府开放海禁，在漳州府的月港设督饷馆，私人海上贸易取得某种程度的合法地位。在明朝的海外贸易中，中国始终处于出超地位，葡萄牙人和西班牙人不得不用大量白银来支付贸易逆差。海外白银的流入，增加了国内白银的总量，扩大了白银的流通范围。货币开始以白银为主。

——摘编自卜宪群《简明中国历史读本》