材料一 西汉丝绸之路

材料二     唐朝政府在广州设立市舶司管理海外贸易，海上丝绸之路得到进一步发展，向西最远从汉代的印度半岛沿海延伸到波斯湾。宋元王朝更加重视海外贸易，海外贸易的收入成为国家财政收入的重要来源之一，中国出口到西方各国的商品种类增多，尤其是茶叶、瓷器在出口商品中跃居到第一、第二位。但是17世纪中期以后丝绸之路海外贸易呈现萎缩趋势，丝绸之路航路上中国商船的踪影日渐稀少，欧洲商船则日渐活跃。   

——摘编自《古代丝绸之路》   

材料三 今天的“一带一路”，是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。涉及贫易、金融、投资、能源、科技、交通和基础设施建设等10 多个领域，地理上包括欧亚大陆和太平洋、印度洋沿岸的65 个国家和地区；秉持开放包容精神，继承了古丝绸之路开放传统。今天的“一带一路”是在古代中国丝绸之路轴线基础上，实现中国与沿线国家的共同发展。是现有合作的延续和升级，也是各国的利益共享地带。“一带一路”这一战略构想的建设，对于推进我国新一轮对外开放和沿线国家共同发展、稳定中国周边安全环境具有重要战略意义。

                                                                 ---------- 摘编自《 人民日报》

材料一、汉代开辟的海上丝绸之路从南方海港广州起航，先驶向东南亚各国，然后绕过马六甲海峡抵达南亚印度半岛沿海港口……作为陆上丝绸之路的补充，在中外经济交往中也发挥着一定作用。通过丝绸之路，以丝绸为主要代表的中国物产大量运往西方各国……唐朝在广州设立市舶司管理海外贸易，为中外客商从事贸易提供种种优待和方便。由此，海上丝绸之路得到进一步发展，向西最远从汉代的印度半岛沿海延伸到波斯湾，它在对外贸易中地位也大大增强。宋元王朝更加重视海外贸易，海外贸易的收入成为宋元国家财政收入的重要来源之一，海上丝绸之路也成为中外经贸交往的主要通道。这一时期，中国出口到西方各国的货物总额不仅创新高，而且出口商品种类增多，尤其是茶叶、瓷器在出口商品中跃居第一、第二位，但是17世纪中期以后，丝绸之路海外贸易呈现萎缩趋势，丝绸之路航路上中国商船的踪影日渐稀少，欧洲商船则日渐活跃。

——编自《古代丝绸之路》

材料二、自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路；从西班牙国王到俾斯麦或伊藤博文，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。

——朱步冲《西方国家崛起的条件：海权、工业、殖民》