单选题-单题 较易0.85 引用3 组卷297
18世纪末，英格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。马路的出现主要是适应了
| A．产业变革的需要 | B．铁路运输发展的需要 |
| C．农业灌溉的需要 | D．对外殖民扩张的需要 |
2015·河北唐山·一模
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18世纪末，英格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取名为“马卡丹路”，在中国俗称“马路”。这表明马路的出现主要是适应
| A．工业革命时城镇化的需要 |
| B．工业革命中运输商品的需要 |
| C．工业革命时新型农业化的需要 |
| D．利用水力驱动机器设备的需要 |
18世纪末，英格兰人约翰·马卡丹设计了新的筑路方法（如下图），用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。马路的出现主要是适应当时英国社会出现的什么重大变革的需要：
| A．农业灌溉的需要 | B．旅游观光的需要 |
| C．借助水力驱动机器设备的需要 | D．工业革命商品运输的需要 |
19世纪时，大规模收税公路建设使英国的内陆交通大为改观。工程师约翰·劳登·马卡丹设计了用坚硬碎石铺设的略带拱形的路面，减少了雨水渗入对路面的破坏，后世俗称其为“马路”。这些交通成就（ ）
| A．体现出科学对经济的推动 | B．开启了经济全球化的历程 |
| C．有利于英国的工业化发展 | D．使英国赢得世界霸主地位 |
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