材料   王崇伦(1927 - 2002),全国著名劳动模范,1949年进入鞍钢轧辊厂工作。1952年,王崇伦所在的车间接到为中国人民志愿军加工飞机副油箱拉杆的紧急任务,他设计并制造出利用刨床加工拉杆的特殊卡具,比之前用铣床加工提高工效24倍,产品全部达到一级品标准,1953年，王崇伦相继改进成功7种工具、卡具,发明了“万能工具胎”,被誉为“走在时间前面的人”,《人民日报》发表题为《发扬王崇伦精神,提前完成国家计划》的社论，号召在全国掀起学习王崇伦、改进技术的热潮。20 世纪60年代初,王崇伦与鞍钢老英雄孟泰一起搞技术革新,实现了100多项革新,突破十几项重要技术难题，试制成功大型轧辊等一些过去依靠进口的设备,被誉为“鞍钢谱写的一曲自力更生的凯歌”

——摘编自王恩宝《王崇伦与鞍钢建设》等

阅读材料，完成下列要求。

材料

王崇伦，1927年出生于辽宁省辽阳县一个贫苦农民家庭。1949年8月，王崇伦入鞍钢轧辊厂，成为鞍钢为数不多的年轻高级技工。1952年，王崇伦所在车间承担为中国人民志愿军加工飞机副油箱拉杆的任务。王崇伦设计并制造出利用刨床加工拉杆的特殊卡具，提高工效24倍。1953年，王崇伦将加工卡动器的纪录从45分钟提高到19分钟，效率提高六七倍。同年他被评为鞍山市工业特等劳动模范。1954年初，在王崇伦等人提议下，一场群众性的技术革新运动在全国蓬勃兴起，1956年，王崇伦被授予全国先进生产者。1959年初，王崇伦又组织鞍钢能工巧匠开展技术协作活动。同年王崇伦庄邀到23个企业进行技术交流，各单位纷纷盛赞王崇伦的高尚技艺和精神，60年代初，鞍钢各轧钢厂面临停产的威胁，王崇伦承担起研制大轧辊的攻关任务。历时一年，先后突破十几项重要技术难题，终于试制成功大型轧辊，填补了中国冶金史上的一项空白。王崇伦凭着高度的主人翁精神和精湛的技艺，为鞍钢和国家赢得了殊荣。

（1）根据材料并结合所学知识，概括王崇伦为鞍钢和国家赢得了殊荣的时代背景。

（2）根据材料，归纳王崇伦为代表的“劳模精神”的内涵。