材料一   从1950年至1973年，日本引进了将近两千项铜铁工业技术，其资金94%是国内筹集的，在此期间，日本钢产量从700多万吨增长到1亿多吨。20世纪50年代前半期，因资金紧张，日本制定计划分批、分步骤引进技术。先把重点放在电子、钢铁、机械等重工业部门，虽然这些技术在当时并不都很先进，但对日本来说比较实用。20世纪50年代后半期，引进技术工作从重工业、化学工业等基础技术扩大到电子、合成纤维等一系列新兴工业技术领域。20世纪70年代以后，技术引进延伸到原子能、飞机、宇宙开发等领域。日本善于把外国成功的经验学过来，变成自己的。他们严格地依据自己的“支付能力”和“消化能力”，从实际出发，一切强调经济的合理性。20世纪80年代.在世界 43个主要技术领域，日本已经赶上了世界先进水平。

——摘编自马琳《再谈日本的技术引进》

材料二   20世纪50年代中期，中国的国防工业、基础工业和科学技术都有了较快的发展，在尖端技术领域汇集了一批高水平的专家，并开展了一些科研工作，有了一定的基础。同时，苏联政府也表示愿意在原子能及导弹技术方面给予中国援助。1955年，中共中央书记处扩大会议做出发展原子能事业的决定。1958年中共中央决定成立国防科委，统一领导核武器、导弹武器和常规武器装备的科研工作。20世纪60年代初，中国国防科技工业已初具规模，国防科技工业的领导管理体制也做出相应的调整和改变。到20世纪60年代中期，中国已逐步建设了兵器工业、航空工业、造船工业、军事电子工业以及包括导弹核武器和航天技术的国防尖端工业；先后组建了导弹、核武器、飞机、舰艇、军用无线电、兵器等研究院，初步建立了比较配套的国防科技工业体系。

——摘编自姬文波《20世纪五六十年代中国国防科技工业领导管理体制的形成和发展》

材料一   19世纪30年代，德国工业革命开始起步。与英国一样，德国的工业革命也是从纺织工业开始的，并从英国引进了大量技术。19世纪40年代，德国掀起了铁路建设热潮，从而带动了经济的全面发展。自1850年开始，德国的工业革命全面展开。大量新技术的运用，使得煤炭开采、钢铁生产、机器制造业发展迅速，至1870年，工业总产值翻了两番。1871年德国统一后，不断增加教育经费在国民生产总值中的比重。到1880年，教育经费已占国民生产总值的1.6%，这极大推动了德国的自主技术创新能力，促进了工业革命的迅猛发展。到19世纪末、20世纪初，德国工业生产总值赶上并超过英法两国，跃居欧洲第一、成为资本主义世界第二号工业强国。

——摘编自王觉非主编《欧洲历史大辞典》

材料二   当日本通过1868年的明治维新跨入资本主义的门槛时，欧美先进国家基本已经完成了工业革命。为了避免沦为欧美国家的殖民地，日本明治政府尤为重视军事工业的发展，大力引进英国等西方先进国家的技术设备，建设了一大批兵工厂、采矿场以及以生产纺织品、水泥、玻璃为主的民用“模范工厂”。这些工厂的建立，标志着日本工业革命的开始。工业革命开始以后，为了解决因国内市场狭小而导致的生产过剩的危机，日本迅速走上了对外侵略的道路，1875年入侵了朝鲜，1894年又发动了甲午战争。日本把战争得到的赔款绝大部分都用于军事工业，在此推动下，至19世纪末20世纪初，日本近代工业的主要部门都已经建立起来，在整个工业中，大机器生产明显地占据了优势，表明日本的工业革命已基本完成。

——摘编自李毅《日本产业革命》

材料一   美国是飞机的诞生地，但航空技术曾一度落后于欧洲。20世纪三四十年代，美国政府增加在工业方面的支出，使航空工业获得较大发展，波音、道格拉斯等公司发展成国际大企业。美军缴获的德国航空技术成为战后美国航空技术发展的催化剂，也使更多的新兴公司参与到航空工业的竞争中来。当时严峻的国际形势使美军加大了对航空武器的需求，60年代美国成为世界航空技术的领导者。

——摘编自【美】艾伦·布林克利《美国史》等

材料二   新中国于1951年组建航空工业管理局，该局规模小、设备旧，只能进行维修工作。50年代初，一大批航空领域的爱国学子相继回国并被委以重任。50年代中后期，新中国第一架飞机研制成功。50年代末期，苏联终止了对华援助。在中共中央领导下，航空工业管理局精简业务，全力保障主要飞机型号的研发。1963年9月，歼—6战机首飞成功，标志着中国一举成为当时世界上少数几个能够生产超声速飞机的国家之一。航空工业的发展使中国在维护世界和平中发挥重要的作用。

——摘编自沈海军《中国航空史话》