材料一   随着大规模的海外掠夺及世界市场的开拓，17世纪法国重商主义产生，拿破仑帝国时期仍被采用，并出现了新的方式即大陆封锁。一百多年中英法两国商业战争和彼此之间的封锁、贸易禁运等，就像两国之间的正常联系一样。1805年，法西联合舰队同英国海军舰队在特拉法加海角激战，法西联合舰队几乎全军覆灭。这样，英吉利海峡终于成为法军不可逾越的“山巅”。1806-1807年，第四次反法同盟被击败，拿破仑几乎控制了整个欧洲大陆，惟独英国本土没有受到拿破仑的直接打击。1806和1807年拿破仑颁布敕令，开始对英国实行“大陆封锁政策”。

——摘编自周明圣朱兆伟雨杉《拿破仑大陆封锁政策探源》

材料二   “大陆封锁”实行之初，英国贸易被从欧洲大陆排挤出去，从而为法国的工业发展创造了一定条件。但这种在“保护屏障”后面的发展是局部的、暂时的。封锁实施后，英国以反封锁对抗，使法国失去了广大的海外市场，大量出口商品的积压，断绝了由英国输入的工业原料、新技术、新机器的机会，压抑了刚刚起步的工业革命。殖民地货物因无法进入欧洲市场而价格扶摇直上，严重影响了欧洲大陆各国人民的生活。各国以对走私的宽容和对封锁禁令的敷衍来进行对抗，沙皇对殖民地（包括英国殖民地）的商品敞开了大门，大量的英国货物涌入俄国，并转销欧洲大陆，法俄矛盾激化，爆发了1812年的战争，拿破仑惨败。战争惨败不仅宣告了背离经济全球化的大陆封锁政策的破产，也成了“西方普遍起义反拿破仑统治的信号”。

——摘编自伏广存《背离经济全球化的深刻教训——析拿破仑大陆封锁政策的失败原因》

材料一   封锁不列颠诸岛；禁止同英国进行贸易和联系；在法国及其盟国领土上的英国人，一律被宣布为战俘，属于英国臣民的财产一律没收；由英国及其殖民地驶出或曾驶往该地的任何国家的船只，都被禁止在欧洲各港口内停泊。

——《柏林敕令》（拿破仑一世1806年11月21日签署发布）

材料二   美国历史上最高关税法——《霍利—斯穆特关税法》于1930年6月17日经签署成为法律。该法律修订了1125种商品的进口税率，其中增加税率的商品有890种，有50种商品由过去的免税改为征税。……但就总体来看，农作物原料的平均税率由38.1%提高到48.92%；其他商品的税率由31.02%提高到34.3%，根据1932年进口情况看，估计实际上税物品的平均税率达到53.2%。

1930年，加拿大率先于16种产品上征收新关税，占美国输往加拿大商品总额的30%。之后加拿大开始寻求与英联邦的更加密切的经济联系。法国和英国亦表示抗议，并开始发展新的贸易渠道。德国则着力于建立自给自足的经济体系。美国的进口额从1929年的44亿美元骤降66%至1933年的15亿美元，而出口额则从54亿美元骤降61%至21亿美元，降幅均超过GDP同期50%的降幅。

——摘编自百度《霍利—斯穆特关税法》

材料三   二战期间，戴高乐成为法国人民心目中的民族英雄。战争结束后，1958年戴高乐重新执政，建立了法兰西第五共和国。在美欧关系中，法国戴高乐政府首先向美国的领导地位发起挑战。他把法德关系的改善看作是西欧联合的基础和核心。主张建立一个各成员国保持民族独立和国家主权的邦联式的欧洲，而反对建立超国家的统一的欧洲。戴高乐尖锐地批评欧洲防务共同体条约，认为它威胁着法国的主权。

——摘编自《大学世界史》等

材料   1805年，拿破仑帝国几乎控制了整个欧洲大陆。为了战胜英国，夺取欧洲乃至世界霸权，拿破仑从1806年到1807年，先后颁布了“柏林敕令”“米兰敕令”，对英国实行“大陆封锁”政策，“把英国货物从欧洲大陆市场排挤出去，并命令法国船只逮捕与英国贸易的中立国船只”，即用封锁的形式切断英国与外界的一切贸易往来。拿破仑的“大陆封锁”政策为法国资本原始积累开了一定的渠道，对法国资本主义生产的发展有些促进作用，但对法工业革命的促进作用只是表面的、局部的，从实质和整体来看，封锁给法国带来的却是沉重的灾难，它不可避免地延缓了工业革命的进程。法国缺乏雄厚的经济实力和海上优势，“一方面，英国控制了海洋，因此拿破仑既不能封锁她的港口，也不能阻止她的船只继续进行贸易。另一方面，包括法国在内的大陆各国，遭受了与英国一样的损失，因为他们需要来自英国的大量的制造商品”。

——摘编自高芳英《试论“大陆封锁”政策对法国工业革命的影响》