单选题-单题 较难0.4 引用2 组卷141
19世纪40年代末，普鲁士政府开始直接投资修建铁路，到60年代，国有铁路已占普鲁士铁路总数的一半以上。此外，政府还通过国家银行的信贷政策和利率调整，推动各类企业发展。由此可知普鲁士（ ）
| A．资本主义已经进入垄断阶段 | B．经济政策适应了社会化大生产的需要 |
| C．国有化深受马克思主义影响 | D．开辟了资本主义国家宏观调控的模式 |
2024·广西南宁·二模
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从1848年起，普鲁士政府开始直接投资修建铁路，到60年代，国有铁路已占普鲁士铁路总数的一半以上。普鲁士统一德国后，逐步收购私营铁路，大部分铁路转为国有。这说明（ ）
| A．国家政权有力推动工业革命开展 | B．德国工业革命具有社会主义倾向 |
| C．德国普遍推行国家垄断资本主义 | D．德国经济发展借鉴苏联建设经验 |
19世纪70年代，德国政府通过直接投资和向银行贷款，将大量资金用于铁路建设；此外还将普鲁士银行改为帝国银行，并开设了一些新的银行专门为铁路建设服务。这些举措（ ）
| A．表明德国经济迅速崛起 | B．旨在发展对外贸易经济 |
| C．体现其称霸世界的野心 | D．有利于巩固统一的局面 |
18世纪下半叶，欧洲国家邮政业务的主要服务对象由政府逐步扩大到民间，各国邮局数量普遍增加，邮政体系进一步完善。如普鲁士地区的信件传递速度在24小时内可达150千米，邮递范围遍及欧洲。据此可知邮政业（ ）
| A．推动了工业革命的深入发展 | B．成为欧洲各国重点发展行业 |
| C．适应了资本主义发展的需求 | D．促进了人们文化素养的提高 |
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