材料一   19世纪60年代兴起的洋务运动，开始时以军事工业为重点，随着军事工业的创办，洋务派遇到了急待解决的财政方面的困难以及原料和燃料等问题。因此，必须相应地发展煤、铁等工业。李鸿章曾说：“中国积弱，由于患贫。西洋……岁入财赋动以数万万计，无非取资于煤铁五金之矿，铁路、电报、信局、丁口等税。酌度时势，若不早图变计，择其至要者逐渐仿行，以贫交富，以弱敌强，未有不终受其敝者。”所以，从19世纪70年代开始，洋务派在举办军事工业的同时，打出“求富”的旗号，大力举办轮船运输、燃料、原料、铁路、电报、纺织等民用企业。

——摘编自齐春晓《简述洋务运动中的民用工业企业》

材料二   洋务派在创办洋务的过程中，深切感受到了旧人才的明显缺陷，因而迫切期望有一种既能恪守封建之道又能懂得西文西艺的洋务人才，于是，他们在不改变传统教育体制的前提下，兴办了一些新式学堂。这些学堂大致可以分为三类：一类是外国语学堂，如京师同文馆、上海广方言馆、广州同文馆等；一类是技术学堂，如福州船政学堂、上海电报学堂等；一类是军事学堂，如天津水师学堂、天津武备学堂、广东水陆师学堂等。从这些学堂的类型，大致可以看出洋务派对洋务人才的基本要求，也可以看出洋务教育对西方文化的基本选择。

——摘编自王建军《中国教育史新编》

材料三   戊戌变法是以康梁为代表的先进知识分子在内忧外患的刺激下所展开的一场救亡图存运动。它力图通过中国社会内部结构的自我调整转出一个全新的社会类型……使国家步入世界发展的轨道，走上现代化的道路。

——摘编自颜炳罡《戊戌变法与中国现代化进程》

材料一   19世纪60年代兴起的洋务运动，开始时以军事工业为重点，随着军事工业的创办，洋务派遇到了急待解决的财政方面的困难以及原料和燃料等问题。因此，必须相应地发展煤、铁等工业。李鸿章曾说：“中国积弱，由于患贫。西洋……岁入财赋动以数万万计，无非取资于煤铁五金之矿，铁路、电报，信局、丁口等税。酌度时势，若不早图变计，择其至要者逐渐仿行，以贫交富，以弱敌强，未有不终受其敝者。”所以，从19世纪70年代开始，洋务派在举办军事工业的同时，打出“求富”的旗号，大力举办轮船运输、燃料、原料、铁路、电报、纺织等民用企业。

——摘编自齐春晓《简述洋务运动中的民用工业企业》

材料二   民族资本主义近代工业出现于19世纪70年代，但除广东的缫丝厂外，都是到19世纪80年代才有所发展。首先出现的是船舶修造业、缫丝业，继有火柴、造纸、印刷等业兴起，他们都属小厂，创业资本仅数千两，最多不过数万两，仅一家丝厂达10万两。进入19世纪90年代，设厂增多，并有轧花、棉纺织厂，资本二三十万两者已不罕见，更有达50万两者。然而比之洋务企业，仍属小型，技术设备亦多因陋就简。

——摘编自许涤新、吴承明《中国资本主义发展史》

材料一   1861年，曾国藩创办安庆内军械所。

1862年，北京设立京师同文馆。

1865年，李鸿章筹办江南制造总局。

1866年，左宗棠创办福州船政局。

1866年，设立福州船政学堂。

1867年，崇厚建立天津机器局。

1872年，李鸿章在上海设立轮船招商局。

1872年，曾国藩派遣容闳率领首批30名幼童赴美留学。

1878年，李鸿章在天津设立开平矿务局。

1885年，天津设立陆军武备学堂。

1887年，南洋、北洋、福建三支海军初具规模。

1888年，北洋舰队建成。

1890年，张之洞建汉阳铁厂。

1893年，设立湖北自强学堂。

——摘编自陈恭禄等《中国近代史》

材料二   维新派认为，就当时形势来看，先要变通的就是富国之法、养民之法及教民之法。富国之法有六项：钞法、铁路、机器轮舟、开矿、铸银和邮政；养民之法有四项：务农、劝工、惠商、恤穷；教民之法也有四项：普及教育、改革科举、开设报馆和设立道学。此外，康有为还建议光绪帝裁撤冗官、紧缩机构、澄清吏治和改革官制。

——摘编自陈可畏《康有为〈公车上书〉与〈应诏统筹全局折〉之比较》