单选题-单题 适中0.65 引用4 组卷288
1872年李鸿章创办轮船招商局，“冀为中土开此风气，渐收利权”。1902年，轮船招商局达到鼎盛，资产增加到2000万两。但其终究无法成为像明治维新时期日本邮船会社那样，从外国人手中完全夺回本国的航运权。这主要是因为（ ）
| A．自身缺陷难以克服 | B．洋务运动宣告破产 |
| C．外国垄断了航运权 | D．官督商办效率低下 |
23-24高三上·黑龙江鸡西·阶段练习
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1872年洋务派代表李鸿章招商筹办了清政府经营的第一家近代民用企业—轮船招商局。该企业的创办使“洋商垄断收入锐减，中国减少外流之白银当在数千万两之巨，中国之航权，唯贵局是赖”。据此说明洋务运动
| A．扭转了中国对外贸易的入超局面 |
| B．垄断了中国航运权 |
| C．达到了“分洋利”的目的 |
| D．实现了自强与求富 |
1872年，李鸿章支出一些官款作为启动资金，谕令候补知府朱其昂招集商股，购置轮船，设立轮船招商局。可是，人股者不多，资金缺乏，李鸿章只得向招商局注入大量官款，实行官督商办。李鸿章将这种体制概括为“商为承办，官为维持。”这一体制
| A．导致洋务企业垄断中国航运 | B．增强了与外国公司的竞争力 |
| C．损害私人投资者的经济利益 | D．明晰了民用工业的产权归属 |
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