单选题-单题 适中0.65 引用36 组卷106
1950年,中国的铁路位于京广铁路以西的不到五分之一,新疆、青海、宁夏和四川等内陆省份没有铁路。到1957年,全国铁路线长度翻了一番以上,这些内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国成立初期( )
A.已着手解决区域发展不平衡的问题 | B.初步建立了独立的工业体系 |
C.铁路在国民经济发展中占主导地位 | D.西部大开发战略已初见成效 |
2021·山西太原·二模
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1950年6月,在中央人民政府和全国各地的支持下,穿越巴蜀的成渝铁路开工,为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。到1957年,全国铁路线长度翻了一番以上,大部分内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国成立初期( )
A.铁路成为国民经济发展的主导 | B.西部大开发战略实施 |
C.区域发展不平衡问题得到重视 | D.独立工业体系已建立 |
从1955至1957年,全国新设城市71个,这些新设城市大都位于内陆省份,如包头、克拉玛依、兰州、大同等。在沿海地区,有23个市被取消了建制。据此可推知,在当时
A.内陆、沿海发展同步进行 | B.大跃进运动紧密锣鼓开展 |
C.西部大开发战略全面实施 | D.工业化建设影响城市布局 |
19纪中叶,沿海城市的人们在模仿西方生活方式的时候,内地城市人们的生活却基本上毫无变化。据有关研究表明,辛亥前夕,四川棉织业中洋布对土布的替代率仅为11.8%,低于同时期全国平均替代率。这从本质上说明了
A.四川手工棉纺织业仍然占主导地位 |
B.西方生活方式成为沿海城市的主流 |
C.列强商品输出迟滞内陆省份的发展 |
D.西方侵略对中国经济冲击的不平衡 |
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