单选题-单题 较难0.4 引用1 组卷90
1934年，由卢作学主持修筑的重庆第一条铁路——北川铁路建成。据国民政府1943年统计，北川铁路承担了重庆三分之一以上的能源运输。这一时期北川铁路的发展
| A．适应了中国时局变化的需要 | B．得益于国民经济建设运动的开展 |
| C．抵制了列强对华的资本输出 | D．反映出国民政府抗战路线的调整 |
21-22高三上·河南洛阳·期中
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1937年，重庆资本额在2000元以上的商号仅有700多家；到1945年，重庆的商号或公司已发展到27 481家，是1937年的39.26倍，其中资本额达10万元的商业公司有220余家。这一时期，重庆商号和公司的发展（ ）
| A．得益于国内政治中心的转移 | B．反映了民族资本主义的发展 |
| C．折射出国民政府统治的腐朽 | D．说明国民经济建设成果显著 |
下表为某一时期重庆地区重工业发展状况统计表。导致这一时期各种比例发生变化的主要原因是
| 统计项目 | 1937年 | 1942年 |
| 工厂占全国工厂总数比例 | 18% | 58% |
| 资本占全国资本总额比例 | 4.4% | 78% |
| 工人占全国工人总数比例 | 7.3% | 49% |
| A．重庆成为通商口岸工业发展迅速 |
| B．国民政府开展国民经济建设运动 |
| C．企业内迁以及政府实行战时体制 |
| D．国民政府加大对西部地区的开发 |
七七事变后，国民政府进行汉阳钢铁厂、大渡口钢铁厂的迁建工作并扶持民办、官商合办的钢铁企业200个，初步形成了抗战时期以重庆为中心的西南钢铁工业网。这些措施（ ）
| A．推动了国家重工业的迅速发展 | B．调整工业布局以应对抗战的需要 |
| C．推动了民族资本主义的发展 | D．解决了民生问题赢得人民的支持 |
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