单选题-单题 适中0.65 引用1 组卷95
“(光绪五年)清政府允准由开平矿务局出资,修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,并派矿务局英籍工程师金达监修。因顽固守旧大臣的激烈反对,未果。次年,矿务局复请修建轻便铁路获准。”下列对该条铁路相关史实的说法正确的是
A.反映甲午战争后政府认识到铁路重要性 | B.它是近代中国人自己修筑的第一条铁路 |
C.詹天佑曾参与主持该段铁路的铺轨工程 | D.因保守势力反对最终由政府购回并拆毁 |
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19世纪80年代初,开平矿务局以“非由铁路运煤,诚恐终难振作”的理由,得到清政府许可,从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到胥各庄,名唐胥铁路,这是中国第一条国际标准轨距铁路。该铁路的修建
A.契合了洋务派自强求富的目标 | B.体现了近代化与传统观念的融合 |
C.推动了中国近代矿业的蓬勃发展 | D.反映了清政府振兴交通业的需要 |
1880年,开平矿务局以“非由铁路运煤,诚恐终难振作”和“恐误各兵船之用”等理由,得到清政府许可,从矿区所在的唐山动工修筑一条铁路到青各庄,名唐青铁路,这是中国第一条国际标准轨距铁路。该铁路的修建
A.推动了中国交通运输近代化 | B.体现了近代化与传统观念的融合 |
C.实现了近代矿业的独立自主 | D.反映了社会核心价值观念的变化 |
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