2017年入夏以来，全国猪肉市场迎来“涨”声一片，沉寂了三年的“飞天猪”再次现身江湖，各地网民也纷纷加入这一现象的讨论中。网民甲发贴：根据经济学家和业内人士观点，这轮猪肉价格上涨的原因包括：一是对近两年猪肉生产流通不景气的报复性反弹；二是与当前通胀推升人力成本、饲料成本、运输成本等有关；另外在饲料和生猪流通环节存在着囤积投机等问题。网民乙跟贴：猪肉价格“坐火箭”，吃不起咯，吃不起咯，政府价格监管应该更给力一点！网民丙跟贴：李克强总理最近在调研过程中强调说，稳定猪肉市场是政府不可推卸的责任,有关部门要立即行动起来，尽快恢复和出台扶持生猪生产的政策，向市场发出稳定信号，同时研究治本之策，跳出生猪生产周期性波动，实现平稳健康持续发展。

2018年10月24日，世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥正式通车运营。

材料一世界最长跨海大桥--港珠澳大桥是一座“超级工程”大桥。其中，自主研制的世界最大尺寸的高阻尼橡胶隔震支座，可抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击。这种支座不但能提供稳定可靠的承载力，还能吸收地震能量，大大降低了地震对大桥的破坏力。港珠澳大桥还是一座有“颜值”的“生态”桥。三座通航斜拉桥--“中国结”、“海豚”、“风帆”各具特色，兼顾了人文与自然的融合。为不影响白海豚的生长环境，施工前就对白海豚做了大量的研究和观测，施工过程中也制定了一系列的保护措施。立于大桥上，可见白海豚水中跃起。白海豚的数量也在逐渐增多。

材料二在多年的桥梁工程建设实践中，我国积累了丰富的经验。但港珠澳大桥涵盖了公路、桥梁、隧道以及人工岛等多项不同领域工程建设，是多学科、多专业、多层次技术的超级集合体，很多关键技术和施工方法在世界上没有经验可循。大桥线路需经过伶仃洋航道和香港国际机场航线，一方面要满足30万吨级巨轮通行和航班降落限高需求，还要满足抵御8级地震、16级台风、使用寿命120年的要求。一系列技术难题倒逼建设者不断创新，在大桥的建设过程中形成了400多项发明专利和新型实用专利，创造了大桥防风防腐防震技术、世界最大钢箱梁和桥塔的制造安装、世界最长海底隧道的生产浮运安装等7项世界记录，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。经过近一个月的试运行和检测，10月24日，大桥正式通车。