核心技术是国之重器，是信息化发展的基石。不掌握核心技术，就会被卡脖子、牵鼻子、受制于人。加快突破核心技术，着力构建数字中国，对产品供给、经济结构和发展动能有着重要的导向作用，能更好发挥信息化的驱动引领作用，构筑我国国际竞争新优势。

我国芯片产业起步晚，导致技术的劣势比较明显，生产的芯片在品质和性能上难以保证，在源头基础上创新不足；很多国内芯片企业早期得到政府支持，过度依赖政府扶持，导致核心能力不强，难以真正走向市场；国内的芯片产业链的整体发展水平和垂直整合直接影响国内芯片产业发展和效率的提升；芯片产业投资周期长，研发费用巨大，试错成本高，加之芯片更新换代较快，直接抬升了风投资金投资风险。打造最强“中国芯”任重而道远。

高铁的迅猛发展，给中国铁路运输带来巨大变化，改变了春运期间“买票难”的情况。高铁给其沿线地区带来的综合变化，更是潜在而巨大的。但随着市场的变化，航空业的进步，高铁尤其是路程长的高铁价格并不具有优势，全面看待高铁发展，理顺关系、健康发展是高铁发展的下一个关键。十八届五中全会通过的“十三五”规划建议，提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，我国高铁建设应切实贯彻这一“五大发展理念”，破解自身发展难题。

材料一：高铁的迅猛发展，给中国铁路运输带来巨大变化，改变了春运期间“买票难”的情况。高铁给其沿线地区带来的综合变化，更是潜在而巨大的。但随着市场的变化，航空业的进步，高铁尤其是路程长的高铁价格并不具有优势，全面看待高铁发展，理顺关系、健康发展是高铁发展的下一个关键。十八届五中全会通过的“十三五”规划建议，提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，我国高铁建设应切实贯彻这一“五大发展理念”，破解自身发展难题。

材料二：2018年1月27日，国务院常务会议强调，必须坚持市场为导向，引导企业适应和引领市场，在“中国制造+互联网”上尽快取得突破，实现中国制造迈向中高端。

材料三：2018年政府工作报告指出，实现全年经济社会发展目标，要稳定和完善宏观经济政策，保持经济运行在合理区间。继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，创新宏观调控方式，加强区间调控、定向调控、相机调控，统筹运用财政、货币政策和产业、投资、价格等政策工具，采取结构性改革尤其是供给侧结构性改革举措，为经济发展营造良好环境。