随着城市人口和车辆的增多,机动车辆“在斑马线前礼让行人”成为人们关注的话题:一方面,有车一“族”还未都成为文明一“族”,部分司机斑马线前加速抢行、鸣笛催行,未能按交规“礼让行人”;但另一方面,个别行人“闯红灯”“抢黄灯”,肆意穿行斑马线,还有一些“低头族”在斑马线上慢吞吞过马路。这种情况下“车让行人”,也的确增加了交通拥堵。

近期，多地开始实施“斑马线礼让行人”的规定，违者将被罚款扣分。一直以来，涵养马路文明是所有人的共同期待，但礼让该怎么落地、倡议要不要强制，却引来不少讨论。对斑马线上“车让人”“人让车”的讨论，实际上还是应当回归到路权范畴。车辆和行人都是拥有路权的主体，享有通行的权利，也意味着要尽礼让的义务。尽管道路交通安全法对通过斑马线的驾驶行为进行过规范，但长期以来，受取证困难等因素影响，一些机动车驾驶员不遵守交通规则，与行人抢道的现象时有发生。斑马线是城市文明秩序的一个缩影。城市文明，可以始于斑马线，但不能终于斑马线。无论是在斑马线上还是斑马线外，无论有无摄像头或交警，我们都应做到文明出行、遵纪守法、互相礼让；城市文明要始终“在线”，“在线”于城市的每一条大街小巷，“在线”于每一个人的心中。