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主观题-材料分析题 适中0.65 引用3 组卷229
西安市出租车新的运价标准从2015年4月1日起执行。西安市区出租汽车运价自2006年1月1日起执行,9年来西安出租汽车的运营成本不断增加,运营收入偏低,道路拥堵。在广泛调研、征求社会意见和召开价格听证会的基础上,经西安市政府第104次常务会研究同意,决定对西安市市区出租车运价进行结构性调整。排气量1.8L(含1.8L)以下车型(含新能源汽车),由现行起步价2公里7元(含每乘次1元燃气附加费)调整为3公里9元(不再收取燃气附加费)。基本公里运价,由现行1.50元/公里调整为2.0元/公里。空驶补贴费,由现行的单程载客8公里以上,每公里加收公里运价50%的空驶费,调整为单程载客12公里以上时再加收,每公里加收公里运价的50%。该政策出台后增加了运营收入,推动了出租车行业的良性发展,为西安市的整体发展做出了贡献。
运用物质与意识辩证关系的知识,说明西安市上调出租车运价的理由。
14-15高二下·陕西西安·期中
知识点:意识对物质的能动作用物质和意识的辩证关系一切从实际出发 实事求是 答案解析 【答案】很抱歉,登录后才可免费查看答案和解析!
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阅读材料,完成下列要求。

2023年10月26日11时,神舟十七号载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。准确进入预定轨道,顺利将3名航天员送上太空。载人飞船入轨后,按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接。

神舟十七号载人飞行的主要任务包括实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务,继续开展空间科学实验和技术试验,开展平台管理常规工作、航天员保障相关工作以及科普教育等重要活动。本次飞行任务将首次进行空间站舱外试验性维修作业,这是一项极具挑战性的工作,会将舱外活动的能力和水平提升到一个新的高度。

中国载人航天工程新闻发言人林西强介绍,中国载人航天工程自1992年立项实施起,就提出了“三步走”发展战略,最终目标就是建成空间站。三十多年来,一直按照既定的发展战略和任务规划,一步步完成了空间站建造,从未谋求争夺太空霸权。中国也是第一个在首次载人航天飞行中就搭载联合国旗帜的国家。空间站阶段,我们愿与世界各国在和平利用、平等互利、共同发展的基础上,持续开展国际合作与交流。中国向全世界发出邀请,欢迎所有致力于和平利用外空的国家及地区一起参与中国空间站飞行任务,共同探索浩瀚宇宙。

中国的航天发展已经突破了历史性的一幕,发生了“翻天覆地”的变化,这不仅是中国人值得骄傲的事情,也让世界刮目相看。英国媒体指出,“最年轻”航天员组合有利于中国继续推进“航天强国”计划,为未来的太空探索铺平道路。美国媒体指出,2003年,中国第一位航天员杨利伟进入太空,宣告中国成为新兴“航天强国”。二十年后,中国已迅速发展成为太空领域的重要存在,反映出中国的经济、政治和军事实力正日益增长。

(1)结合材料,运用正确发挥主观能动性的相关知识,谈谈我国航天事业取得重大成就的原因。
(2)结合材料,运用“文化传承与文化创新”、《当代国际政治与经济》的知识,说明神舟十七号成功发射的意义。
阅读材料,完成下列要求。

以法为纲,循法而治。党的十八大以来,我们党高度重视全面依法治国,从关系党和国家长治久安的战略高度定位法治、布局法治、厉行法治。

材料一   日前,国务院办公厅印发《国务院2023年度立法工作计划》,其中人工智能法草案等预备提请全国人大常委会审议,这意味着国家层面的人工智能立法将进入新阶段。今年以来,人工智能快速发展的同时暴露出个人隐私、数据安全、知识产权保护等法律风险和伦理问题,迫切需要加速立法;我国是成文法国家,秉持的是先立法规范再发展的推进方式,为促进生成式人工智能技术健康发展和规范应用,根据《中华人民共和国网络安全法》等法律法规,国家互联网信息办公室起草了《生成式人工智能服务管理办法(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。到2025年,我国将初步建立人工智能法律法规、伦理规范和政策体系,形成人工智能安全评估和管控能力。

材料二   近年来,我国人工智能在技术创新、产业生态、融合应用等方面取得积极进展,已进入全球第一梯队。根据中国信息通信研究院测算,2022年我国人工智能核心产业规模达5080亿元,同比增长18%。但是我们也要看到目前人工智能行业现处于核心硬件发展阶段,中国人工智能企业处于发展初期,仍以“单打独斗”为主,缺乏技术间的协同,产品间的互联互通和上下游的互动缺乏有效协调,无法形成发展合力。未来人工智能产业的发展离不开政策的布局,更离不开产业链各方的合作,对此,各大厂商应抓住机遇投入更多资源,头部企业要持续发力自研大模型,专注于解决方案的行业厂商可以考虑通过深耕行业来实现弯道超车。

(1)结合材料一,运用《政治与法治》中的全面依法治国的相关知识,分析我国如何加快人工智能领域立法。
(2)结合材料,运用物质与意识辩证关系原理,分析我国网络立法、人工智能立法的哲学依据。

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