光伏产业是半导体与新能源相结合的一项战略性新兴产业，光伏发电具有清洁、安全、可再生等优点，是当前各国新能源领域竞争的焦点。

依靠持续不断的技术更新，我国的光伏产业近年来实现跨越式发展。国产设备占比从0到接近100%；电池转换效率等核心技术不断刷新世界纪录，10年间平均度电成本下降了90%;“光伏+”应用场景不断拓展，从屋顶、公路到建筑一体化、海上，用户可选择自发自用和余电上网出售；光伏发电大大减轻了其他能源紧张的压力，为我国经济社会发展提供了重要的能源保障。市场重心从欧美逐步向更多新兴市场拓展，当前电池片、组件等产量产能的全球占比均达80%以上2023年我国光伏电池产量实现541.16GW(吉瓦)，同比增长54%，增速居于所有行业之首。

2023年1月19日，国务院新闻办公室发布《新时代的中国绿色发展》白皮书。总结宣传新时代十年。

材料一   目前，我国成功研发制造出全球最大单机容量水电机组，打破了光伏电池转换效率世界纪录。技术引领新能源产业发展越来越快，总产值年均增长10%以上。大力推进风电、光伏基地建设，推进生物质发电，百万千瓦水轮发电机组顺利投产发电，不断提高非化石能源发电量比重和消费比重。加快退出落后产能，引导钢铁、化工等重点行业和领域改造升级，选择一批开展绿色工厂创建活动，推进工业固体废料重新走进产业链进行下一步生产，实现废弃资源就地转化。经过这些年的发展，我国已经初步形成一个具有较大规模的资源循环利用产业，产值一度超过3万亿元。与此同时，新材料、新能源产品在国际上也得到了更多认可，硅片、电池等产量全球占比均超过70%,甲醇等绿色动力船舶的国际市场份额也接近50%。

材料二   促进绿色发展、建设生态文明是全人类的共同事业。中国始终是全球生态文明建设的重要参与者、贡献者和引领者。

中国具有巨大的经济体量，在持续推进绿色发展过程中，绿色消费理念深入人心，绿色消费方式逐渐成为公众的自觉选择。中国已将碳达峰、碳中和确立为国家战略，用全球历史上最短时间实现碳达峰、碳中和，需要更多领域先进技术和低碳技术的深度融合，广建朋友圈、不做独行侠。此外，中国加强与广大发展中国家绿色贸易、绿色投资方面的合作，通过绿色技术转移，提升相关国家节能降碳、环境治理等方面的能力和水平。

材料一   汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。下图是2018-2022年我国新能源汽车销量及占全球比重趋势状况。

注：2023年我国汽车销量首次突破3000万辆，同比增长12%。其中新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%，市场占有率达到31.6%，新能源汽车市场占有率较2022年增长6%。

材料二   近年来，在“双碳”目标背景下，随着政策的大力推进与新能源汽车工业技术不断完善，我国新能源汽车产业得到快速发展。

然而，机遇往往与挑战并存，我国新能源汽车发展也面临着不少挑战。例如：电池技术存在能量密度不高、寿命较短等问题，充电技术存在充电速度慢、安全隐患等问题；新能源汽车所需的关键材料如稀土、钴等都需要从海外进口，这增加了成本和供应风险；政府逐步降低补贴标准，将其从过度依赖补贴的模式转向以市场化为导向的模式；充电基础设施还存在分布不均、充电服务不完善等问题；出口发达国家遭遇贸易壁垒，贸易摩擦升级等。

习近平总书记强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我们应牢牢把握全球汽车产业电动化、智能化、网联化转型的历史机遇，加快推进新能源汽车产业高质量发展。