近年来，在全球减碳行动之下，全球汽车产业形态和格局正在加速重塑。汽车这一传统产业与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，向新能源转型已经成为行业的共识。当前，新能源汽车已呈现出“动力电动化、能源低碳化、系统智能化”的发展趋势，材料、工艺、装备协同突破，技术创新从点的突破迈向了系统能力的提升。“十三五”时期，作为全球最大的汽车生产国和消费国，我国深入实施发展新能源汽车的国家战略，新能源汽车产业发展成就显著。2022年12月14日，中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》提出，推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。

材料一

材料二   2020年全国“两会”提出，我国重点支持“两新一重”建设：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设数据中心，增加充电桩、换电站等设施，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。加强新型城镇化建设，大力提升县城公共设施和服务能力，以适应农民日益增加的到县城就业安家需求。新开工改造城镇老旧小区3.9万个，支持加装电梯，发展用餐、保洁等多样社区服务。加强交通、水利等重大工程建设。增加国家铁路建设资本金1000亿元。

材料一

注：2017年至2022年，我国汽车销量从2888万辆变为2686万辆，新能源汽车销量从77.7万辆变为688.7万辆。

材料二   近年来，在全球减碳行动之下，全球汽车产业形态和格局正在加速重塑。汽车这一传统产业与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，向新能源转型已经成为行业的共识。当前，新能源汽车已呈现出“动力电动化、能源低碳化、系统智能化”的发展趋势，材料、工艺、装备协同突破，技术创新从点的突破迈向了系统能力的提升。“十三五”时期，作为全球最大的汽车生产国和消费国，我国深入实施发展新能源汽车的国家战略，新能源汽车产业发展成就显著。2022年12月14日，中共中央、国务院印发的《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》提出，推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。