材料一 希腊比雷埃夫斯港项目是中国和希腊共建“一带一路”的重要项目。2008年，中国远洋海运集团积极“走出去”，与希腊方面签署协议，获得比雷埃夫斯港二号、三号集装箱码头35年特许经营权，2016年4月，又收购比雷埃夫斯港港务局67%的股权，全面接手一号码头运营。为解决港口运营中存在的问题，该集团采取了更换老旧设备、采用现代化管理系统、提高码头客户服务标准等一系列大刀阔斧的改革，同时，整合海上航线网络与比雷埃夫斯港枢纽港建设两方面的综合优势，启动中欧陆海快线，将西北欧运输周期缩短了7~11天，降低了经营成本，增强了盈利能力。2022年，中欧陆海快线覆盖9个国家1500个内陆点，比埃夫斯港继续保持地中海第一、欧洲前五大港地位。
材料二 2023年是“一带一路”倡议从理念转化为行动，从愿景转化为现实的第10年。共建“一带一路”实施以来，仅通过基础设施建设，就可使全球贸易成本降低1.8%，使中国-中亚-西亚经济走廊上的贸易成本降低10%，为全球贸易便利化和经济增长作出重要贡献；使参与国贸易增长2.8%至9.7%、全球贸易增长1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%。
(1)结合材料一并运用《经济与社会》知识，分析中国远洋集团比雷埃夫斯港项目获得成功的原因。(2)西方人曾经认为：“中国是一头狮子，当这头狮子醒来时，世界都会为之发抖。”请你结合材料二中国“一带一路”十年相关成就，运用《中国特色社会主义》知识，以“我国不断为人类作出更大贡献”为主题撰写一篇时事述评，澄清西方人曾经的误解。
要求：①围绕主题，观点明确；②论证充分，逻辑清晰；③学科术语使用规范；④总字数在250字左右。
共建“一带一路”以“六廊六路多国多港”为基本架构，加快推进多层次、复合型基础设施网络建设，基本形成“陆海天网”四位一体的互联互通格局。下图是共建“一带一路”在设施联通方面取得的成效。
 | 图为中老铁路客运列车通过老挝琅勃拉邦湄公河特大桥。中老铁路北起中国昆明，南抵老挝万象，全长1035公里，形成沿线大能力铁路客货运输通道，真正使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。 |
 | 图为尼日利亚凯菲路。尼日利亚凯菲至马库尔迪公路改扩建工程一期项目由中国承建，于2023年竣工。该工程为当地居民与货物通行带来了许多便利，并为当地提供了就业机会、培养了公路建设人才。 |
 | 图为希腊比雷埃夫斯港集装箱3号码头。作为“一带一路”倡议的典范项目，希腊比雷埃夫斯港年货物吞吐量增至500万标箱以上，跃升为欧洲第四大集装箱港口、地中海领先集装箱大港。 |
 | 图为郑州号货运飞机。共建国家间航空航线网络加快拓展，截至2023年10月，中国已与104个共建国家签署双边航空运输协定，与57个共建国家实现空中直航，跨境运输便利化水平不断提高。 |
(2)习近平总书记曾指出，中国梦是和平、发展、合作、共赢的梦，与各国人民的美好梦想息息相通。以共建“一带一路”、中国梦、世界梦为关键词，运用《中国特色社会主义》的知识，撰写一则短评。
要求：表述清晰，逻辑严谨，知识运用准确，字数180个左右。
共建“一带一路”以“六廊六路多国多港”为基本架构，加快推进多层次、复合型基础设施网络建设，基本形成“陆海天网”四位一体的互联互通格局。下图是共建“一带一路”在设施联通方面取得的成效。
 | 图为中老铁路客运列车通过老挝琅勃拉邦湄公河特大桥。中老铁路北起中国昆明，南抵老挝万象，全长1035公里，形成沿线大能力铁路客货运输通道，真正使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”。 |
 | 图为尼日利亚凯菲路。尼日利亚凯菲至马库尔迪公路改扩建工程一期项目由中国承建，于2023年竣工。该工程为当地居民与货物通行带来了许多便利，并为当地提供了就业机会、培养了公路建设人才。 |
 | 图为希腊比雷埃夫斯港集装箱3号码头。作为“一带一路”倡议的典范项目，希腊比雷埃夫斯港年货物吞吐量增至500万标箱以上，跃升为欧洲第四大集装箱港口、地中海领先集装箱大港。 |
 | 图为郑州号货运飞机。共建国家间航空航线网络加快拓展，截至2023年10月，中国已与104个共建国家签署双边航空运输协定，与57个共建国家实现空中直航，跨境运输便利化水平不断提高。 |
习近平总书记曾指出，中国梦是和平、发展、合作、共赢的梦，与各国人民的美好梦想息息相通。
以共建“一带一路”、中国梦、世界梦为关键词，运用《中国特色社会主义》的知识，撰写一则短评。要求：表述清晰，逻辑严谨，知识运用准确，字数180个左右。
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