2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，将于2022年底交付首架飞机。这标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。大型客机技术门槛高、研制周期长、系统复杂。15年来，我国坚定自主创新、开放合作，以十足韧性闯过一道道险关难关，成功探索出一条中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的发展路子。在15年的奋斗历程中，大飞机人发扬长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的优良作风，凝聚攻坚克难、锲而不舍、协同创新、追求卓越的精神力量，践行使命担当，勇攀科技高峰，谱写了大飞机事业发展新篇章。

经历15年的奋斗，我国将于2022年底交付首架C919飞机。据此回答下列小题。

航空梦：一个梦想，追逐了半个世纪

大型客机研发和生产制造能力是一个国家整体实力和航空水平的重要标志。 让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼。 在党中央亲切关怀和坚强领导下，我国在 2007年立项研制大型客机，以中国商用飞机有限责任公司这一国有企业为平台，坚持“产业化、市场化、国际化”的发展方向，走“中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化”的发展道路，采用“自主研制、国际合作、国际标准”的技术路线，攻克了 100 多项核心关键技术，打造出包括设计研发、总装制造、客户服务、 适航取证、供应商管理、市场营销等在内的民用飞机研制核心能力，形成了22个省市、200多家包括国企、民营、外资企业，近30万人参与的民用飞机产业链。 经过15年的努力，拥有完全自主知识产权的干线飞机 C919于 2017年首飞成功，并在今年 9月取得型号合格证。

航空人：一份情怀，牵动了几代航空人

自1970年启动大型喷气式客机运﹣10的研制以来，中国自主研制大飞机已走过了50载的沉浮路。 正是一代代中国航空人，弘扬航空报国精神，发扬长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的优良作风，凝聚攻坚克难、锲而不舍、协同创新、追求卓越的精神力量，践行使命担当，勇攀科技高峰，谱写了大飞机事业发展新篇章。