主观题-材料分析题 适中0.65 引用1 组卷227
“太阳神鸟”作为成都城市形象标志,如今又多了一个新的化身-成都天府国际机场(见下图)。从空中俯瞰,云层下若隐若现的天府国际机场,恰如展翅欲飞的“神鸟”。
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为提高便捷程度,航站楼采用了国内首个“手拉手"构型。这一构型既提升了天府国际机场的高近机位率、宽体机近机位数量,又缩短了航站楼之间的距离,极大方便了旅客穿行。航站楼之间设有综合交通换乘中心GTC,通过垂直叠合、复合运转的方式,将机场、地铁、专线、长途汽车、高铁等交通方式融为一体,构建起空地无缝衔接的立体交通体系,实现了综合交通“无缝换乘”。
在施工的过程中,一些问题不断暴露,如候机厅面积偏小,庭院数量偏少。设计团队根据暴露的问题,对设计方案不断微调,加大了候机厅面积,庭院数量由最初设计的8个增至12个,极大地提高了便利度。
天府国际机场多个创新设计让“神鸟”好看又好用,展现了“太阳神鸟”振翅腾飞的美好前景。
结合材料,运用辩证思维的知识,提炼天府国际机场建设的成功经验。
22-23高二下·江苏南通·期末
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