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主观题-材料分析题 适中0.65 引用1 组卷143
【国家和国际组织常识】

中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。2021年12月3日全线通车以来,短短一个多月的时间,中老国际货运快速发展,国际货运总值达10亿元人民币。这条铁路连接起中老两国,加快老挝经济发展,也使得中国西南地区又多了一条国际大通道,是同甘苦、共荣辱的中老命运共同体的见证,串起了“一带一路”沿线民众的幸福之路。70年来,中国与发展中国家风雨同舟、携手同行。当前疫情还在全球蔓延,中国已经并正在无偿向80多个有急需的发展中国家提供疫苗援助。贸易保护主义、单边主义等思潮不断抬头,中国通过上海合作组织峰会、亚太经合组织、中非合作论坛峰会、“一带一路”国际合作高峰论坛等平台,坚定支持增加发展中国家在国际治理体系中的代表性和发言权,不断为发展中国家注入温暖。


结合材料,说明中国是如何用实际行动为发展中国家注入温暖的。
21-22高三下·江苏·阶段练习
知识点:我国外交政策的宗旨我国外交政策的基本准则如何推动构建人类命运共同体中国在联合国的地位和作用上合组织峰会 答案解析 【答案】很抱歉,登录后才可免费查看答案和解析!
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阅读材料,完成下列要求。

材料一   中国是人类命运共同体理念的倡导者,是构建人类命运共同体的先行者。在联合国维和行动中,中国派出维和人员最多,维和摊款出资位居前列。在应对气候变化上,中国率先批准《巴黎协定》,改革开放以来,中国经济增长对世界经济增长的贡献率年均超过30%,中国对全球减贫的贡献率超过70%。中国积极推进国际合作。“一带一路”倡议提出以来,已经有100多个国家和国际组织积极响应支持,68个国家和国际组织同中国签署合作协议。

材料二   中华人民共和国成立70多年来,与发展中国家风雨同舟、携手同行。联合国讲台曾见证中国的郑重承诺:中国将继续同广大发展中国家站在一起,坚定支持增加发展中国家特别是非洲国家在国际治理体系中的代表性和发言权。当前,贸易保护主义、孤立主义等思潮不断抬头,中国和发展中国家正处于把握自身命运、走稳发展之路的重要时期。2019年以来,中国通过上海合作组织峰会、亚洲博鳌论坛、“一带一路”国际合作高峰论坛等平台,与广大发展中国家积极推动共建命运共同体。


(1)结合材料一,运用国际社会的知识,说明我国为什么要大力倡导构建人类命运共同体。
(2)结合材料二,分析我国是如何与广大发展中国家共建命运共同体的。

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