多选题 适中0.65 引用1 组卷350
总质量为m的汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶时，发动机的功率为P，司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功率立即减小到
P并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变，从司机减小油门开始，汽车的速度
图像如图所示，t1时刻后，汽车做匀速运动，汽车因油耗而改变的质量可忽略。则在0~t1时间内，下列说法正确的是（ ）
P并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变，从司机减小油门开始，汽车的速度图像如图所示，t1时刻后，汽车做匀速运动，汽车因油耗而改变的质量可忽略。则在0~t1时间内，下列说法正确的是（ ）A．t＝0时，汽车的加速度大小为 |
| B．汽车的牵引力一直减小 |
C．克服阻力所做的功为 m ＋Pt1 |
D．汽车行驶的位移为 — |
19-20高三·陕西西安·阶段练习
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的汽车在平直公路上以速度
匀速行驶时，发动机的功率为
。司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功率立即减小到
并保持该功率继续行驶，设汽车行过程中所受阻力大小不变。从司机减小油门开始，汽车的
，汽车因油耗而改变的质量可忽略。试求在该过程中：
时刻，汽车的加速度大小；
在平直公路上，质量为m的汽车以速度v0匀速行驶，此时发动机的功率为P。某时刻驾驶员加大油门，发动机功率立即增为2P并保持该功率继续行驶，假设汽车行驶过程中所受阻力不变。从驾驶员加大油门开始计时，汽车的速度v与时间t的关系如图（经时间t1后汽车以2v0匀速运动），则下列判断正确的是（ ）
A．t = 0时刻汽车的加速度大小为 |
B．汽车在 时刻的牵引力大小为 |
C．在0 ~ t1时间内汽车行驶的位移大小为 |
D．在0 ~ t1时间内阻力对汽车所做的功为 |
汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P0。快进入闹市区时，司机在t1时刻减小了油门，使汽车的功率保持一个较小的功率P继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变。汽车的牵引力随时间变化的图像如图，下列说法不正确的是（ ）
A．汽车再次匀速运动时速度大小为 |
| B．减小了油门后，汽车做加速度大小逐渐减小的减速运动，直到加速度减为0 |
| C．减小了油门后，汽车的功率P=0.5P0 |
| D．减小了油门后，汽车所受阻力大小为f=F0 |
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