单选题-单题 适中0.65 引用0 组卷144
动车组在匀加速运动过程中，通过第一个60m所用的时间是10s，通过第二个60m所用的时间是6s．则( )
| A．动车组的加速度为0.5m/s2，接下来的6s内的位移为78m |
| B．动车组的加速度为1m/s2，接下来的6s内的位移为78m |
| C．动车组的加速度为0.5m/s2，接下来的6s内的位移为96m |
| D．动车组的加速度为1m/s2，接下来的6s内的位移为96m |
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我国的“复兴号”列车正在飞驰运行的情境如图所示，列车在匀加速运动过程中，从计时开始，通过第一个60 m所用时间是10 s。通过第二个60 m所用时间是6 s。则（ ）
| A．动车组的加速度为0.5 m/s2，接下来的6 s内的位移为78 m |
| B．动车组的加速度为1 m/s2，接下来的6 s内的位移为96 m |
| C．动车组计时开始的速度为3.5 m/s |
| D．动车组计时开始的速度为2.5 m/s |
动车把动力装置分散安装在每节车厢上。使其既具有牵引动力，又可以载客。而动车组就是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，若动车组在匀加速运动过程中，通过第一个60m所用时间是10s，通过第二个60m所用时间是6s。则（ ）
| A．动车组的加速度为0.5m/s2，接下来的6s内的位移为78m |
| B．动车组的加速度为1m/s2，接下来的6s内的位移为78m |
| C．动车组的加速度为0.5m/s2，接下来的6s内的位移为96m |
| D．动车组的加速度为1m/s2，接下来的6s内的位移为96m |
动车把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组．若动车组在匀加速运动过程中，从计时开始，通过第一个60 m所用时间是10 s．通过第二个60 m 所用时间是6 s．则( )
| A．动车组的加速度为0.5 m/s2，接下来的6 s内的位移为78 m |
| B．动车组的加速度为1 m/s2，接下来的6 s内的位移为96 m |
| C．动车组计时开始的速度为3.5 m/s |
| D．动车组计时开始的速度为2.5 m/s |
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