汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，这样做主要是为了（）A．节省燃料B．使汽车获得较大的牵引力C．使汽车获得较大的功率D．避免因车速过大而发生危险-组卷网

单选题-单题较易0.85 引用13 组卷421

汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，这样做主要是为了（）

A．节省燃料

B．使汽车获得较大的牵引力

C．使汽车获得较大的功率

D．避免因车速过大而发生危险

9-10高一下·黑龙江牡丹江·单元测试

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知识点：功率推导式：力×速度答案解析【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！

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载重汽车上坡的时候，司机必须将挡位更换至低速挡，并加大油门，其目的是（）

A．为了得到较小的牵引力和较小的牵引功率

B．为了得到较大的牵引力和较小的牵引功率

C．为了得到较小的牵引力和较大的牵引功率

D．为了得到较大的牵引力和较大的牵引功率

如图所示，汽车上坡的时候，司机一般会换低挡，其目的是（　　）

A．减小功率，得到较小的牵引力

B．增大功率，得到较小的牵引力

C．减小速度，得到较大的牵引力

D．增大速度，得到较大的牵引力

汽车以恒定功率上坡时，司机往往换挡低速行驶，其主要目的是（　　）

A．获得较小的牵引力	B．保持牵引力不变
C．获得较大的牵引力	D．减小坡面的阻力

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