多选题 较易0.85 引用1 组卷82
如图所示，2016年12月20日，新一代高速动车组和时速250公里高速综合检测列车在沪昆高铁云南段“试跑”，于2016年12月28日正式通车．高速动车组1min内，时速由“0”瞬间飙升至“130公里”，驶出1km，下列说法正确的是（ ）
| A．1min末的速度约为72.2m/s | B．1min末的速度约为36.1m/s |
| C．1min内的平均速度约为16.67m/s | D．1min内的平均速度约为63.1m/s |
19-20高一上·云南曲靖·阶段练习
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2016年11月28日，重庆市境内的第二条高速铁路——渝万高铁正式通车，渝万高铁全长247.407公里．首趟渝万高铁动车组C6402次城际列车7：06由重庆发车， 8:51列车飙拢万州北站，全程用时1小时45分钟．下列说法错误 的是：（ ）
| A．7：06为时刻 |
| B．1小时45分钟为时间 |
| C．247.407公里为路程 |
| D．C6402次城际列车的平均速度约为141Km/h |
如图所示，2019年10月，随着首辆动车组缓缓从梅州西站开出，梅州进入高铁时代。梅汕铁路（梅州西站至潮汕站）全线长122.4km，列车行驶时间由原来的2.5小时缩短为58分钟。下列说法正确的有（ ）
| A．研究列车过桥所用时间时，不能把列车看成质点 |
| B．“122.4km”指的是位移大小 |
| C．列车由梅州西站至潮汕站平均速度约为50km/h |
| D．列车由梅州西站至潮汕站平均速率约为125km/h |
我国的“复兴号”列车正在飞驰运行的情境如图所示，列车在匀加速运动过程中，从计时开始，通过第一个60 m所用时间是10 s。通过第二个60 m所用时间是6 s。则（ ）
| A．动车组的加速度为0.5 m/s2，接下来的6 s内的位移为78 m |
| B．动车组的加速度为1 m/s2，接下来的6 s内的位移为96 m |
| C．动车组计时开始的速度为3.5 m/s |
| D．动车组计时开始的速度为2.5 m/s |
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