单选题-单题 适中0.65 引用8 组卷2587
铁路在弯道处的内外轨高低是不同的。如图所示，已知轨道平面的倾角为
，弯道处的轨道圆弧半径为R，火车以轨道的设计速度行驶时，车轮轮缘与内外轨恰好没有挤压。质量为m的火车转弯时，下列说法正确的是（ ）
，弯道处的轨道圆弧半径为R，火车以轨道的设计速度行驶时，车轮轮缘与内外轨恰好没有挤压。质量为m的火车转弯时，下列说法正确的是（ ）
A．轨道的设计速度为 |
B．轨道的设计速度为 |
| C．火车实际速度大于设计速度时，内轨与轮缘之间有挤压 |
D．火车实际速度大于设计速度时，铁轨对火车的作用力等于 |
20-21高一上·北京西城·期末
类题推荐
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面对水平面倾角为θ，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则（ ）
，则（ ）
| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
| C．这时铁轨对火车的支持力等于 |
| D．这时铁轨对火车的支持力大于 |
铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨道的倾角为θ（如图所示），弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度小于
，则（ ）
，则（ ）| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
| C．这时铁轨对火车的支持力大于 |
| D．这时铁轨对火车的支持力小于 |
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的，已知内外轨道平面对水平面倾角为，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则（ ）
，如图所示，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车转弯时速度大于，则（ ）| A．内轨对内侧车轮轮缘有挤压 |
| B．外轨对外侧车轮轮缘有挤压 |
| C．内轨和外轨对车轮边缘均不挤压 |
| D．这时铁轨对火车的支持力等于 |
组卷网是一个信息分享及获取的平台，不能确保所有知识产权权属清晰，如您发现相关试题侵犯您的合法权益，请联系组卷网
