单选题-单题 较难0.4 引用1 组卷463
如图所示为高速磁悬浮列车在水平长直轨道上的模拟运行图,8节质量均为m的车厢编组运行,其中1号和8号车厢为动力车厢,且额定功率均为P。列车由静止开始以额定功率2P运行,经过一段时间达到最大速度。列车向左运动过程中,1号车厢会受到前方空气的阻力,假设车厢碰到空气前空气的速度为0,碰到空气后空气的速度立刻与列车速度相同,已知空气密度为
,1号车厢的迎风面积(垂直运动方向上的投影面积)为S。不计其它阻力,忽略其它车厢受到的空气阻力。当列车以额定功率2P向左运行到速度为最大速度的一半时,2号车厢对3号车厢的作用力大小为( )
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A. | B. | C. | D. |
2024·湖南邵阳·一模
类题推荐
CRH380A型电力动车组共8节车厢,中间6节为动车,自带动力,另外2节为拖车,不带动力。如图所示为动车在水平长直轨道上的模拟运行图,每节动力车厢的额定功率均为P。列车以额定功率向右以最大速度运行,1号车厢会受到前方空气的阻力,假设车厢碰到空气前空气的速度为0,碰到车厢后空气的速度变为与车厢速度相同。已知空气密度为ρ,1号车厢的迎风面积(垂直运动方向上的投影面积)为S。若每节车厢的质量均相等,不计其他阻力,忽略其它车厢受到的空气阻力,则下列说法正确的是( )
A.列车的最大运行速度大小为 |
B.列车的最大运行速度大小 |
C.若突然撤去动力,6号车厢对7号车厢的作用力大小为 |
D.若突然撤去动力,6号车厢对7号车厢的作用力大小为 |
2022年9月20日在德国柏林国际轨道交通技术展览会上,中国中车面向全球发布了时速600公里高速磁浮交通系统,如图1所示。图2为高速磁悬浮列车在水平长直轨道上的模拟运行图,5节质量相同的车厢编组运行,列车以额定功率P向右以最大速度运行,1号车厢会受到前方空气的阻力,车厢碰到空气前空气的速度为0,碰到车厢后空气的速度变为与车厢速度相同,已知空气密度为
,1号车厢的迎风面积(垂直运动方向上的投影面积)为S。不计其他阻力,忽略2号、3号、4号、5号车厢受到的空气阻力。则下列说法正确的是( )
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A.列车的最大运行速度为 |
B.列车的最大运行速度为 |
C.若突然撤去动力3号车厢对4号车厢的作用力为 |
D.若突然撤去动力3号车厢对4号车厢的作用力为 |
2022年9月20日“中国中车”面向全球发布了时速600公里高速磁浮交通系统。高速磁悬浮列车在水平长直轨道上运行,车头会受到前方空气的阻力,假设列车周围空气静止,车头前方的空气碰到车头后速度变为与车厢速度相同。已知空气密度为ρ,车头的迎风面积(垂直运动方向上的投影面积)为S,列车额定功率为P,以最大速度匀速运行。若只考虑车头有空气阻力,轨道摩擦等其他阻力不计,下列说法正确的是( )
A.列车的最大运行速度为 | B.列车的最大运行速度为 |
C.列车受到的最大阻力为 | D.列车受到的最大阻力为 |
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