单选题-单题 适中0.65 引用2 组卷108
由于超载给交通安全带来严重的威胁,因此对机动车进行载重监测十分重要。如图所示为电子自动称重系统,当一辆货车静止在电子自动称重系统上时,下列说法正确的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/11/16/3369206133530624/3369240357617664/STEM/f92b7bdf9f5d4f1a85963ef6eb086b37.png?resizew=264)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/11/16/3369206133530624/3369240357617664/STEM/f92b7bdf9f5d4f1a85963ef6eb086b37.png?resizew=264)
A.称重系统受到货车压力的施力物体是地球 |
B.货车所受支持力是因为轮胎发生形变而产生的 |
C.称重系统所受压力是因为称重系统发生形变而产生的 |
D.货车对称重系统的压力和称重系统对货车的支持力是一对作用力与反作用力 |
23-24高一上·湖北武汉·期中
类题推荐
相关部门常用无人值守电子自动称重系统对运输货物车辆进行载重监测。如图所示,一辆满载货物的货车在电子自动称重面上静止,下列说法正确的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/7/3131513b-5f46-41bf-85f9-c6bbafd86811.png?resizew=272)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/7/3131513b-5f46-41bf-85f9-c6bbafd86811.png?resizew=272)
A.货车对称重面的压力和称重面对货车的支持力是一对相互作用力 |
B.货车对称重面的压力和货车受到的重力是一对平衡力 |
C.货车轮胎所受支持力是轮胎发生形变而产生的 |
D.称重面受到的压力的施力物体是地球 |
相关部门常用无人值守电子自动称重系统对运输货物车辆进行载重监测。如图所示,一辆满载货物的货车在电子自动称重面上静止,下列说法正确的是( )
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/9/8/204214de-c4bb-4e5b-87d4-6606e4a4c96f.png?resizew=225)
A.称重面受到的压力的施力物体是地球 |
B.货车轮胎所受支持力是轮胎发生形变而产生的 |
C.货车对称重面的压力和货车受到的重力是一对平衡力 |
D.货车对称重面的压力和称重面对货车的支持力是一对相互作用力 |
货车自动过磅管理系统常用于司机和监管部门对车辆及装卸货物重量的测量。如图所示,货车停在电子地秤的支撑面上过磅,下列说法正确的是 ( )
A.货车所受的重力和秤面所受的弹力是一对平衡力 |
B.货车所受的弹力和秤面所受的弹力是一对平衡力 |
C.货车受向上的弹力,是因为秤面发生了弹性形变 |
D.货车受向上的弹力,是因为货车发生了形变 |
组卷网是一个信息分享及获取的平台,不能确保所有知识产权权属清晰,如您发现相关试题侵犯您的合法权益,请联系组卷网