单选题-单题 较易0.85 引用2 组卷124
如图所示，我国高速磁悬浮试验样车采用了磁悬浮原理，阻力比普通的高铁小很多，其速度可达600km/h，拥有“快起快停”的技术优点，下列说法正确的是（ ）
| A．因阻力比普通的高铁小很多，所以磁悬浮列车惯性比较小 |
| B．速度可达600km/h，这是指平均速度 |
| C．能“快起快停”，是指加速度大 |
| D．磁悬浮列车在两城市间运行时可视为质点，这种研究方法叫“微元法” |
23-24高一上·江苏苏州·阶段练习
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2022德国柏林国际轨道交通技术展览会（简称lnnoTrans2022）上，中国中车面向全球发布了当前世界上可实现的速度最快陆地公共交通工具—高速磁浮交通系统。该列车因为采用了磁悬浮原理，其速度可达600km/h，高速磁悬浮列车拥有“快起快停”的技术优点，能发挥出速度优势.也适用于中短途客运。下列说法正确的是（ ）
| A．能“快起快停”的快，是指速度大 |
| B．速度可达600km/h，是指平均速度 |
| C．因磁悬浮列车运行速度大，所以惯性大 |
| D．磁悬浮列车在进站刹车过程中，加速度与速度方向相反 |
2021年7月20日，速度可达600km/h的磁悬浮列车在青岛下线投入使用。下列说法正确的是（ ）
| A．“600km/h”约为2160m/s |
| B．磁悬浮列车行驶时不受空气阻力 |
| C．此磁悬浮列车的最大速度比高铁的大 |
| D．题中“600km/h”指的是全程平均速度的大小 |
2023年3月31日，由中车自主研制的国内首套高温超导电动磁悬浮系统完成首次悬浮运行，其运行速度可达600km/h，且能够真正实现“快起快停”，如图是系统启动过程中的v-t图像。关于该系统，下列说法正确的是（ ）
| A．由图可知，系统启动过程中加速度越来越大 |
| B．系统运行速度很大，所以惯性很大 |
| C．系统能“快起快停”，意味着起、停过程中加速度较大 |
| D．系统是悬浮运行，运行时不会受到阻力 |
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