单选题-单题 较易0.85 引用5 组卷94
为了减少碳排放，我国大力推动清洁能源上、下游产业发展，近年来电动汽车、氢能源汽车产业发展迅猛。“仲夏”科技小组对某新型电动汽车进行调研，发现该电动汽车的充电电压为
，快速充电的电流为
，完成一次快速充电所需时间约为
，已知充电时将电能转化为化学能的效率为
，则该电动汽车的电池储存的能量约为（ ）
，快速充电的电流为，完成一次快速充电所需时间约为，已知充电时将电能转化为化学能的效率为，则该电动汽车的电池储存的能量约为（ ）A． | B． | C． | D． |
22-23高二上·云南玉溪·期末
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为了减少碳排放，我国大力推动清洁能源上下游产业发展，近年来电动汽车、氢能源汽车发展迅猛。科技活动小组对某新型电动汽车进行调研，发现其电池储能为60kW·h，充电电压为400V，充电电流为35A，充电效率为95％；该电动汽车以108km/h的速度匀速行驶时，机械能转化效率为90％，可匀速行驶388.8km，则该电动汽车（ ）
| A．完成一次充电所需时间约为6h |
| B．匀速行驶时输出的功率为15kW |
| C．匀速行驶时所受的阻力大小为500N |
| D．匀速行驶时每秒消耗的电能为1.5×104J |
某电动汽车的电池储能为
，续航里程的
，整体能量转化率的为84%。电造充电过程中，在专用直流充电桩上充电时，充电电流为
，充电时间的为
。则（ ）
，续航里程的，整体能量转化率的为84%。电造充电过程中，在专用直流充电桩上充电时，充电电流为，充电时间的为。则（ ）A．匀速行驶时所受的阻力大小约为 | B．匀速行驶时所受的阻力大小约为 |
C．充电电压约为 | D．充电电压约为 |
为了减少二氧化碳的排放，我国一直在大力发展新能源汽车，已知某型号的电动汽车主要技术参数如下∶
根据行业标准，电机的最大功率为电机输出的最大机械功率，电池容量为电池充满电时储存的最大电能，根据表中数据可知（ ）
| 车型尺寸长×宽×高/（mm×mm×mm） | 4 870×1 950×1 725 | 最高时速/（km·h-1） | 120 |
| 电机型式 | 交流永磁同步电机 | 电机最大电功率/kW | 180 |
| 工况法纯电续驶里程/km | 500 | 等速法纯电续驶里程/km | 600 |
| 电池容量/（kW·h） | 82.8 | 快充时间/h | 1.4 |
| 0~50 km/h加速时间/s | 2.4 | 0~100 km/h加速时间/s | 5.4 |
| A．0~100 km/h的加速过程中电动车行驶的路程一定大于75 m |
| B．电机以最大功率工作且车以最大速度行驶时，车受到的阻力大小约为5 400 N |
| C．该车在0~50 km/h的加速过程中平均加速度为25 m/s2 |
| D．用输出电压为220 V的充电桩给电池快速充电时，充电电流约为269 A |
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