单选题-单题 适中0.65 引用2 组卷750
世界首条高温超导高速磁悬浮样车在中国下线，我国技术已达世界领先水平。超导磁悬浮列车可以简化为如图所示模型：在水平面上相距L的两根固定平行直导轨间，有大小为B宽都是L的匀强磁场，相邻磁场区域的磁场方向相反。整个磁场以速度v水平向右匀速运动，跨在两导轨间的边长为L的正方形n匝线圈
悬浮在导轨上方，在磁场力作用下向右运动，并逐渐达到最大速度
。当超导磁悬浮列车制动时，所有磁场立即停止，线圈继续运动
停下来（N为整数）。设线圈的总电阻为R，总质量为m，运动中所受到的阻力大小恒为
。则（ ）
悬浮在导轨上方，在磁场力作用下向右运动，并逐渐达到最大速度。当超导磁悬浮列车制动时，所有磁场立即停止，线圈继续运动停下来（N为整数）。设线圈的总电阻为R，总质量为m，运动中所受到的阻力大小恒为。则（ ）A．线圈在图示位置的电流方向为 | B．线圈最大速度 |
C．制动过程线圈产生的焦耳热为 | D．制动过程通过线圈横截面的电荷量为 |
22-23高三下·重庆渝中·阶段练习
知识点：作用的导体棒在导轨上运动的电动势、安培力、电流、路端电压计算导轨切割磁感线电路中产生的热量求导体棒运动过程中通过其截面的电量 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！ 立即登录
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磁悬浮列车是高速低耗交通工具，如图甲所示。它的驱动系统可简化为如图乙所示的物理模型。固定在列车底部的正方形金属线框的边长为L，匝数为N，总电阻为R；水平长直轨道间各边长为L的正方形区域内都存在匀强磁场，磁场的磁感应强度大小均为B、相邻区域的磁场方向相反。当磁场以速度v匀速向右运动时，可驱动停在轨道上的列车，不能忽略列车受到的阻力，以下说法正确的是（ ）
| A．列车的最大速度小于v |
| B．列车的最大速度为v，列车运动的方向与磁场运动的方向相反 |
C．列车相对磁场位移为L的过程中通过线框的电荷量为 |
D．列车速度为v′时线框受到的安培力大小为 |
磁悬浮列车是高速低耗的交通工具，如图甲所示。它的驱动系统可简化为如图乙所示的物理模型。固定在列车底部的正方形金属线框的边长为L，匝数为N，总电阻为R；水平长直轨道间各边长为L的正方形区域内都存在匀强磁场，磁场的磁感应强度大小均为B，相邻区域的磁场方向相反。当磁场以速度v匀速向右运动时，可驱动停在轨道上的列车，不能忽略列车受到的阻力，下列说法正确的是（ ）
| A．列车的最大速度等于v |
| B．列车运动的方向与磁场运动的方向相反 |
| C．列车运动过程中线框中感应电流方向不变 |
D．列车的速度为 时线框受到的安培力大小为 |
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使列车车体向上浮起，通过周期性地变换磁极方向而获得推进动力的新型交通工具。其推进原理可以简化为如图所示的模型：在水平面上相距 L 的两根平行直导轨间，有等间距分布的垂直轨道平面的匀强磁场
和
，且
，每个磁场的宽都是 L，相间排列，所有这些磁场都以速度 v 向右匀速运动。跨在两导轨间正方形金属框 abcd（悬浮在导轨上方）在磁场力作用下也将会运动。设金属框的总电阻为 R，运动中所受到的阻力恒为 f，则（ ）
和，且，每个磁场的宽都是 L，相间排列，所有这些磁场都以速度 v 向右匀速运动。跨在两导轨间正方形金属框 abcd（悬浮在导轨上方）在磁场力作用下也将会运动。设金属框的总电阻为 R，运动中所受到的阻力恒为 f，则（ ）| A．金属框 abcd 在磁场力作用下会向右运动 |
| B．金属框 ad 边和 bc 边受到磁场力大小相等，方向相反 |
C．金属框的最大速度 |
D．金属框的最大速度 |
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