单选题-单题 较易0.85 引用6 组卷1494
2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆，已知返回舱总质量约为3100kg。快到地面时，返回舱的缓冲发动机向下喷气，落地时速度恰好为0。返回舱落地前最后一秒的v-t图像如图，g取
，下列描述正确的是（ ）
，下列描述正确的是（ ）| A．返回舱距离地面1.2m时，缓冲发动机启动 |
| B．最后一秒内的平均速度大小为5m/s |
| C．返回舱减速过程中，航天员处于失重状态 |
D．缓冲发动机对返回舱的作用力约为 |
2023·广东汕头·一模
知识点：v-t图象斜率的物理意义、利用v-t图象求加速度v-t图象面积的物理意义、利用v-t图象求位移牛顿定律与直线运动-简单过程超重和失重的概念 答案解析 【答案】很抱歉，登录后才可免费查看答案和解析！ 立即登录
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2023年6月4日，神舟十五号”载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，“神舟十五号”载人飞行任务取得圆满成功！返回舱在距离地面
高度时开始启动降落伞装置，一段时间后返回舱的速度减为
且保持这个速度竖直降落。快到地面时，返回舱底部的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速，到达地面时速度恰好为0．返回舱降落过程的最后一秒的速度（v）-时间（t）图像如图所示。已知返回舱的总质量为
，重力加速度大小
，下列说法正确的是（ ）
高度时开始启动降落伞装置，一段时间后返回舱的速度减为且保持这个速度竖直降落。快到地面时，返回舱底部的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速，到达地面时速度恰好为0．返回舱降落过程的最后一秒的速度（v）-时间（t）图像如图所示。已知返回舱的总质量为，重力加速度大小，下列说法正确的是（ ）A．返回舱距离地面 时，缓冲发动机启动 |
B．返回舱在最后的 内处于失重状态 |
C．返回舱在最后一秒的平均速度大小为 |
D．返回舱在最后的减速过程中，受到的合力大小为 |
神舟五号载人飞船的返回舱总质量约为
。返回舱在距地面约
时开始启动降落伞装置，快到地面时，返回舱的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速。假设返回舱速度减为
后在大气中保持这个速度竖直降落，快到地面时，返回舱的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速，到达地面时速度恰好为
，若返回舱降落过程的最后一秒的
图像如图，重力加速度取
，对这一秒的描述正确的是（ ）
。返回舱在距地面约时开始启动降落伞装置，快到地面时，返回舱的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速。假设返回舱速度减为后在大气中保持这个速度竖直降落，快到地面时，返回舱的四台缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速，到达地面时速度恰好为，若返回舱降落过程的最后一秒的图像如图，重力加速度取，对这一秒的描述正确的是（ ）A．最后一秒下降高度为 |
B．返回舱距离地面 时，缓冲发动机启动 |
| C．返回舱减速过程中，航天员处于失重状态 |
D．四台缓冲发动机共对返回舱提供约为 的作用力 |
载人飞船的返回舱速度减为10m/s后，在大气层中沿竖直方向匀速降落。快到地面时，返回舱的缓冲发动机开始向下喷气，舱体再次减速，到达地面时速度恰好为0，降落过程的最后一秒的速度随时间变化的图像如图所示，下列说法正确的是（ ）
| A．返回舱最后一秒下降的高度为9m |
| B．降落过程的最后一秒，返回舱处于失重状态 |
| C．0.8~1.0s内，返回舱处于超重状态 |
| D．0.8~1.0s内，喷出气体对返回舱作用力的冲量等于返回舱动量的变化量 |
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