多选题 较易0.85 引用1 组卷465
汽车的“点火线圈”实际上是一个变压器，低压直流通过一个开关输入初级线圈，在开关断开或者闭合的瞬间，将会在次级线圈中产生脉冲高电压形成电火花，图1和图2分别是初级线圈、次级线圈电压随时间变化的图像，变压器视为理想变压器，则（ ）
| A．由于初级线圈与次级线圈的匝数不同，任意时刻两者的磁通量不同 |
| B．次级线圈的匝数比初级线圈要多 |
C． 至 间穿过次级线圈的磁通量为零 |
| D．开关断开与闭合瞬间次级线圈产生的感应电动势方向相反 |
21-22高二下·广东广州·期末
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如图甲所示为汽车的传统点火装置，称之为蓄电池点火系统。此装置的核心部件是一个变压器，该变压器的原线圈通过开关连接到12V的蓄电池上，副线圈连接到火花塞的两端。在开关闭合或断开的瞬间，将会在副线圈中产生脉冲高电压形成电火花，点燃可燃混合气体。图乙和图丙分别是原线圈、副线圈电压随时间变化的图像，则下列说法正确的是（ ）
| A．原线圈的匝数比副线圈的匝数多 |
| B．至间穿过副线圈的磁通量为零 |
| C．开关断开与闭合瞬间副线圈产生的感应电动势方向相同 |
| D．开关断开时比开关闭合时，更容易点燃混合气体 |
如图所示是火花塞点火的原理图。变压器原线圈与蓄电池、开关组成闭合回路，开关由闭合变为断开的瞬间，副线圈感应出上万伏高压，火花塞产生电火花，则（ ）
| A．这个变压器为降压变压器 |
| B．开关一直闭合时火花塞两端也有高压 |
| C．开关断开，变压器铁芯中的磁通量减小 |
| D．若开关接到副线圈回路，闭合开关瞬间火花塞也能产生电火花 |
图甲为小型旋转电枢式交流发电机的原理图，匝数n＝100的矩形线圈在磁感应强度为B的匀强磁场中绕垂直于磁场方向的固定轴OO′匀速转动，线圈的两端经集流环和电刷与某变压器的原线圈连接，变压器原、副线圈的匝数比为5∶1。副线圈上接有若干定值电阻，阻值R＝10Ω，电压表和电流表均为理想电表。图乙是穿过矩形线圈的磁通量Φ随时间t变化的图象，线圈电阻忽略不计。则下列说法正确的是（ ）
| A．t＝0.01s时，矩形线圈处于中性面 |
| B．t＝0.01s时，矩形线圈中的瞬时电压最大 |
| C．开关断开时，电压表的示数为10V，电流表的示数为5A |
| D．开关闭合，原线圈的输入功率增大，电压表示数减小 |
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