如图所示，铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的，已知内外轨组成的轨道平面与水平面的夹角为θ，弯道处的圆弧半径为R，若质量为m的火车以速度v通过某弯道时，内外轨道均不受侧压力作用，下面分析正确的是（　　）

A．

B．若火车速度大于v时，火车将受到外轨侧压力作用，其方向平行轨道平面向外

C．为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题，可以适当增大弯道半径或适当增加内外轨的高度差

D．无论火车以何种速度行驶，对内侧轨道都有侧压力